新京报讯（记者裴剑飞）今天北京各大火车站都迎来了假期出行高峰，早上8点半，记者在北京南站看到，候车大厅内旅客爆满，大家正在工作人员的引导下有序排队候车。据了解，5月1日为铁路客流最高峰日，全国铁路预计发送旅客约2100万人次，这一水平有望创造全国铁路单日旅客发送量的历史新高。

北京南站，旅客进入候车大厅排队候车。新京报记者 王贵彬 摄

5月1日，中国铁路北京局预计发送旅客166万人次，其中北京地区预计发送79.9万人次。计划增开旅客列车144对，主要开往上海、太原、郑州、沈阳、青岛、西安、济南、武汉以及天津、石家庄、保定、秦皇岛、张家口、承德等方向。

北京南站旅客排队检票进站。新京报记者 王贵彬 摄

今天北京地区各站也都迎来了客流高峰，北京地区各站预计发送旅客81.9万人次。

今年“五一”假期，由于车票紧张，部分旅客选择中转方案，北京地区各车站还将加强引导提高换乘效率，旅客需要留意两趟列车的间隔时间是否充足，以免误车。

今天，北京南站的旅客发送量也有望突破历史最高峰，预计发送旅客将达到25万人次。2024年“五一”假期铁路运输期间，北京南站预计日均发送旅客21.1万人次，同比去年增长3.43%，5月5日将迎来返程客流高峰，预计到达旅客24.4万人次。

北京南站，人工检票口工作人员正在为老人儿童检票。新京报记者 王贵彬 摄

为满足旅客出行需求，北京南站实施“一日一图”，日均开行271.5对列车，日均运力23.9万人。在启用高峰运行图的基础上，采取加开临时旅客列车和动车组重联运行等措施提升运力，增开至天津、德州、济南、临沂、菏泽、聊城、青岛、濮阳等方向动车组列车22对。

旅客带孩子进入候车室。新京报记者 王贵彬 摄

假期中，为方便旅客快速便捷出行，开启地下换乘层京沪高铁、京津城际4个快速进站厅，每日开关时间根据现场客流情况动态调整，同时在南、北地下进站口处设置“急客”通道，为距开车20分钟内的旅客提供优先快速进站服务，减少旅客进站乘车时间。

编辑 张磊

校对 陈荻雁