新京报讯（记者裴剑飞）4月24日上午，记者从北京市朝阳区交通委了解到，预计今年9月底，朝阳站交通枢纽将建成。届时，地铁3号线将正式投入运营，旅客出行将更便利。

北京朝阳站是北京铁路枢纽六大主站之一，配套交通基础设施包括轨道交通、朝阳站一体化综合交通枢纽以及周边配套道路。针对朝阳站周边的交通问题，朝阳区交通部门提出了一些针对性的解决方案。

记者了解到，2023年，在道路基础设施建设方面，东坝南二街、石佛营东路先后完成道路建设并放行通车，有效分化姚家园路车流量，一定程度上缓解了北京朝阳站周边的拥堵状况；交通治理方面，为解决乱停车问题，在石佛营东路、北豆各庄路配套安装交通科技设施，有效解决了区域乱停车问题；交通接驳方面，在轨道交通及枢纽建成投入使用前，做好临时交通接驳工作，积极协调市公交集团做好公交运力保障，尽最大努力做到精准调度，并加强大客流期间的运力保障；环境整治方面，完成朝阳站南出站口迎宾通道桥下空间改造，环境提升效果明显。

据朝阳区交通委相关负责人介绍，2024年，朝阳区交通委将全力推进朝阳站交通枢纽建设，计划于今年9月底完成整体建设工作。届时，地铁3号线将正式投入运营，极大缓解朝阳站周边交通压力。

地铁3号线一期工程西起东四十条，沿工体北路、朝阳公园南路向东，至姚家园路向北转至北京朝阳站，之后沿姚家园北一路向东进入东坝地区，线路全长15.6公里，全部为地下线，共设车站10座。平均站间距1.6公里，车辆采用标准A型车。

此外，姚家园北街与东四环路相交处的双新桥区整体抬升节点改造工程正在实施，计划6月底完成改造后，姚家园北街与东四环路将可以进行交通全转向，后续辅路同步进行车道加宽，进出朝阳站将更加方便快捷。

姚家园北街（朝体中心段）在轨道施工占地完成移交后，加快推进道路建设，争取在9月底地铁3号线运营前，实现上跨东五环，届时，朝阳站北侧又将新增一条东西向分流的主要道路。同时，朝阳区交通委也将进一步改善朝阳站周边的景观绿化、空间环境，提升朝阳站整体服务水平。

编辑 刘梦婕

校对 刘军