新京报贝壳财经讯 3月19日，德国籍邮轮MS Artania（阿塔尼亚号）缓缓停靠在上海吴淞口国际邮轮码头，其中350名外籍游客借助刚发布不久的免签政策，开启了一段不足24小时的“特种兵式”北京旅途。作为入境旅游的组成部分之一，今年以来，已有多艘国际邮轮搭载外籍游客来华，成为外籍游客了解中国的一扇窗口，其背后的消费市场拥有更大的想象空间。

面对重新回归的邮轮入境游客，国内旅行社纷纷“严阵以待”。据一位不愿具名的从业者介绍，当前的邮轮入境游客十分注重码头的细节服务水平。“首先是动线，上船、下船均需要有合理的动线安排。其次，这些入境游客很在意人性化的服务，例如下船后办手续时的体验，外语服务人员的水平高低等。同时，对码头本身的软硬件设施也有要求。例如遇到大量游客上下船的时候，需要有足够的软硬件支撑。此外，上下船时的产品和服务也需要精确匹配，例如哪些游客留在船上，哪些游客下船游览几日再上船等，整个流程都需要密切的服务和对接。”

维京游轮中国区董事总经理唐博文认为，高端入境旅客除了参观一些标志性景点外，还想深入了解中国历史、当地文化以及体验不同的民俗风情等。据悉，中旅旅行为途易集团策划了上百个半日、一日及夜游产品，将市井生活气息与现代都市元素融入故宫、长城等经典游览规划。中青旅则为阿塔尼亚号安排“快闪”北京参观线路。

“作为接待方，我们很看好内地的邮轮停靠，天津、上海等港口的发展潜力都是很大的。从目前的接待情况来说，确实有越来越多的航线愿意规划到中国来。”上述从业者表示。

编辑 曲筱艺 李铮

校对 贾宁