新京报讯（记者田杰雄）2023年年底，北京地铁17号线北段正式投入运营，地铁通后为沿线居民的出行带来极大便利，但“家门口”的接驳车辆仍然不多。近日，昌平区交通局了解到群众诉求后，经过走访调研、实地踏勘，协调相关单位优化调整了昌平区公交昌27路、昌63路接驳地铁17号线，为居民真正串联起了从家门口到地铁站的“最后一公里”。

3月13日晚高峰，优化后的昌27路公交车到达未来科学城北站公交站。通讯员 王星宇 摄

3月13日晚高峰，在地铁未来科学城北站B口外，未来科学城北站公交站台边已有不少市民正在等候接驳车。“我家住在小汤山镇那边，到未来科学城北站坐地铁17号线有一段距离，以前没有公交车接驳的时候，出行很不方便。”居民程先生告诉记者，接驳车开通后，从地铁站出来几步就到公交车站，有好几趟线方便换乘，基本等10分钟就能坐上车。

“目前，我们已将昌27路和昌63路两条线路双向增设未来科学城北站。调整后，方便了兴寿镇、小汤山镇、北七家镇及定泗路沿线的居民到地铁17号线换乘。”昌平区交通局客运综合管理中心副主任张唯聪介绍，通过线路优化，昌27路接驳地铁17号线之后，还可与昌51路在土沟新村站和酸枣岭路口站实现换乘，方便大汤山、小汤山、常兴庄、赴任辛庄、小赴任庄、前后蔺沟、酸枣岭村等居民通过一次换乘即可实现通达地铁17号线的出行需求。

据介绍，未来，昌平区交通局将持续关注并做好公交接驳地铁的工作，结合实际情况对运营线网、运营班次和运营时间进行合理优化，实现更多公交线路接驳地铁17号线的功能，为居民的公交出行提供更加优质、高效、便捷的服务。

编辑 唐峥

校对 李立军