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报告解读丨张敏:探索属地化管理,为“一带一路”注入新活力
新京报 记者 张建林 编辑 唐峥
2024-03-05 16:49

新京报讯(记者张建林)今天(3月5日)上午,十四届全国人大二次会议开幕。今年的政府工作报告中提到,推动高质量共建 “一带一路”走深走实,抓好支持高质量共建“一带一路”八项行动的落实落地。

 

中铁大桥局董事长、党委书记张敏在接受新京报记者采访时表示,共建“一带一路”是顺应世界经济、技术、产业、社会发展的普遍规律和时代大势。也能为共建国家人民美好生活注入更多动力、带来更多希望。在他看来,实现全球共同繁荣是“一带一路”下一阶段继续推进的重要目标和方向。

 

记者注意到,去年的中央经济工作会议也提出,抓好支持高质量共建“一带一路”八项行动的落实落地,统筹推进重大标志性工程和“小而美”民生项目。不少专家表示,这为进一步扩大高水平对外开放指明了路径。

 

此外,今年的政府工作报告还提出,在推动高质量共建 “一带一路”走深走实方面,也要积极推动数字、绿色、创新、健康、文旅、减贫等领域合作。

 

“数字、绿色发展和科技创新将推动共建‘一带一路’实现更高质量、更高水平的新发展,带动共建国家不断优化创新环境,加速集聚创新资源,共同拥抱新一轮科技革命和产业变革带来的机遇。”张敏告诉记者,在实现经济发展的同时,保护生态环境,合理利用自然,做到持续性发展,可以造福子孙后代,为促进共同发展、实现共同繁荣注入强劲动力。

 

据介绍,10年来,在南亚、非洲和东南亚等地,中铁大桥局积极响应“一带一路”倡议,跨越地理限制、打破文化差异,在“一带一路”沿线及周边国家依托在建拓市场,探索属地化管理,不断推进海外经营从“走出去”向“走进去”转变,以惠民工程促进共同发展,为“一带一路”注入新活力。

 

目前,中铁大桥局已在越南、孟加拉、巴基斯坦、马来西亚、缅甸、南非、赞比亚、坦桑尼亚、摩洛哥等20多个“一带一路”沿线国家和地区建造了孟加拉帕德玛大桥、尼雷尔大桥、穆罕穆德六世大桥、坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥、马来西亚沙捞越州沿海大道D2B标段鲁巴跨海大桥等40多个具有影响力项目。

 

张敏说,近10年来,中国综合国力大幅提升,材料工业与装备工业不断进步,自主创新科技实力持续增强,使中国桥梁工程技术逐渐赶超世界现代桥梁前进的步伐。以承建世界一流桥梁为契机,中国桥梁建设者们自主研发了一大批国际先进水平的机械装备,取得了一系列创新成果,形成了较为齐全的桥梁建造产业链,大幅提升了中国企业的国际竞争力,为促进行业技术进步和产业升级作出了巨大贡献,也让中国桥梁、中国基建能更好地走出去。

 

编辑 唐峥

校对 朱名恬

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