新京报讯（记者裴剑飞）从城市绿心森林公园或郝家府地铁站出发，坐一辆无人驾驶小巴就能通达北京城市副中心三大文化建筑，未来，这样的出行接驳方式也将给市民带来更多便利。目前，这项服务面向市民免费开放，乘客可在固定站点上车。

3月3日起，北京试点开通三大文化建筑周边自动驾驶接驳服务，乘客可免费试乘无人驾驶小巴，往返于城市绿心森林公园、郝家府地铁站和三大文化建筑。  新京报记者 王贵彬 摄

今日，记者从北京市交通委获悉，为服务城市副中心三大文化建筑游客的差异化出行需求，从3月3日起，市交通委在已有常规公交运力保障的基础上，借助北京高级别自动驾驶示范区3.0扩区机遇，试点开通三大文化建筑周边自动驾驶接驳服务，乘客可免费试乘无人驾驶小巴，往返于城市绿心森林公园、郝家府地铁站和三大文化建筑。

今天上午，三大文化建筑周边自动驾驶接驳服务正式启动，记者注意到，此次投入运营的无人驾驶小巴采用全无人驾驶设计，无方向盘、油门和刹车踏板，可载客9人。

乘客乘坐无人驾驶小巴，无人驾驶小巴无方向盘、油门和刹车踏板，可载客9人。  新京报记者 王贵彬 摄

目前三大文化建筑周边自动驾驶接驳服务设置两条循环体验线路，一条往返于城市绿心森林公园P12停车场和城市图书馆，15分钟一班，沿线停靠公交站点为上码头路南站、上码头路北站；另一条往返于郝家府地铁站和城市图书馆，40分钟一班，沿线停靠公交站点为地铁郝家府站、上码头路北站，两条线路运营时间均为10:00至12:00、13:30至16:00，乘客如想体验，可在上述公交站点免费试乘。

乘客在往返于城市绿心森林公园P12停车场和城市图书馆的体验线路上乘坐无人驾驶小巴。  新京报记者 王贵彬 摄

为确保车辆在行驶过程中安全可靠，无人驾驶小巴支持自身工况自检，遇到电量不足、元器件异常等情况时，可执行调换发车顺序等操作，车辆外观、车窗、安全设施等则由场站管理员逐一进行点检，确认安全后才能发车。车辆随车配备1名安全员，负责行驶中各项安全预警和主动干预工作，每天第一班次为测试班次，空车运行，主要测试车辆稳定性。此外，为保证乘客安全，未满18周岁的乘客须由监护人陪同乘车，身高1.3米以下的儿童、行动不便的老人、手抱婴儿及孕妇还不能试乘。

无人驾驶小巴到达北京城市图书馆。  新京报记者 王贵彬 摄

位于城市副中心的北京艺术中心、北京城市图书馆、北京大运河博物馆三大文化建筑于去年底开放，成为极具吸引力的首都文化新地标。此次开通自动驾驶接驳线路，将增加游客参观过程中的科技体验。市交通部门提醒，目前，自动驾驶接驳线路处于测试运营阶段，发车频率较低，请乘客合理规划好出行方式，服从现场工作人员管理，共同维护好乘车秩序。

编辑 陈静

校对 卢茜