新京报讯（记者裴剑飞）2月26日，2024年北京全市交通工作暨市轨道交通运营安全领导小组会议召开。在公路建设方面，据北京市交通委透露，国道109新线高速今年建成通车，东六环入地改造具备通车条件，同时也将完成北清路快速化提级改造、苹果园综合交通枢纽建设。

2024年，北京市将持续推进道路基础设施建设，重点打通“断头路”、疏通交通节点、灾后重建等项目，同时，强化跨区道路联通。开工建设国道335，加快推进承平高速、石小路、长双路等重点项目建设，城市副中心站综合交通枢纽主体工程基本完工，东六环入地改造项目具备通车条件，国道109新线高速建成通车。

同时，也将加大次支路、断头路建设。城六区和通州区开工建设25条、建成13条次支路，进一步完善路网结构。打通西北旺南路、受壁街、通清路、柳村路4条“断头路”，进一步畅通道路微循环。

加快灾后恢复重建方面，今年的全市交通工作会议明确，恢复重建类项目入汛前全部完成，基本恢复至灾前水平，并通过设置防浪墙等措施提高薄弱路段防洪抗灾标准；“三年提升类”项目全面启动建设，重点在大石河、拒马河沟域增补108新线高速和涞宝路新线高速，改“翻山越岭”为“穿山越岭”，构建西部山区“三横三纵”主通道，提高路网抗灾韧性。

市内重点地区间的快速联系也将进一步得到强化。北京市将统筹回天、城南等地区专项行动任务建设项目，完成北清路快速化提级改造、苹果园综合交通枢纽建设，实现太平庄中街和望京西、通马路、环球影城北综合交通枢纽基本完工，加快推进安立路快速化改造等重点项目，更好服务重点地区经济发展。

编辑 张磊

校对 刘越