新京报客户端

好新闻 无止境

立即打开
海航新实控人方威成为吉祥航空第三大股东
新京报 记者 王真真 编辑 李铮
2024-02-23 18:15
作为海航航空的新实控人,方威此次对吉祥航空的增持,被业内人士视为给海航航空与吉祥航空的协同合作打下基础。

新京报贝壳财经讯(记者王真真)2月23日,新京报贝壳财经记者获悉,上海吉祥航空股份有限公司(以下简称“吉祥航空”)披露公告,截至2月19日最新的十大股东信息中,海航新老板方威作为唯一一个自然人股东,成为吉祥航空仅次于东航产投和均瑶集团的第三大股东,持股数量为5816.09万股,持股比例为2.63%。


吉祥航空此前发布的2023年第三季度报显示,截至2023年9月底,方威作为公司的第九大股东,持股数量为1859.84万股,持股比例为0.84%,在同年一季度及半年报披露时,方威均不在吉祥航空前十大股东名单里。从2023年第四季度起,方威开始持续增持吉祥航空股份约3956万股,在这期间,吉祥航空最低股价为11.14元/股,以此计算,方威此番增持至少耗资4.4亿元。


这并不是方威对吉祥航空的首次股权投资。2022年8月,在吉祥航空非公开发行股票的发行结果公告中,方威出资4.39亿元取得约1.49%的吉祥航空股份,成为当时吉祥航空第六大股东。但到2022年第三季度报披露时,方威所持股份比例减至1.08%。2022年年末,方威退出了吉祥航空前十大股东名单。


作为海航航空的新实控人,方威此次对吉祥航空的增持,被业内人士视为给海航航空与吉祥航空的协同合作打下基础。据报道,2023年4月,方威曾率队前往吉祥航空考察。当时方威表示,海航航空将以此次交流为契机,深入学习吉祥航空在准点率管控、科技创新等方面的先进经验,增进双方沟通及优势互补,以达到资源共享和共同发展。


吉祥航空是上海均瑶(集团)有限公司控股子公司,实控人为王均金。2015年5月27日,吉祥航空正式登陆A股。经历三年亏损后,吉祥航空今年1月发布2023年业绩预告,成为A股首家预告2023年盈利的航司。


公告显示,2023年,受益于行业恢复、旅客出行需求增加,吉祥航空生产经营数据较上年同期大幅增长,全年合并口径下可用座位公里达477.41亿人公里、收入客公里达395.33亿人公里、乘客人数达2463.91万人次、客座率达82.81%,分别较上年同期增长105.79%、153.17%、141.31%、15.5%。吉祥航空预计2023年净利润为6.8亿元-8.8亿元,扣非净利润6.35亿元-8.55亿元。


从吉祥航空最新披露的1月运营业绩来看,公司运营持续快速恢复,其中,吉祥航空客运运力投入同比上升38.11%,较2019年同期上升32.87%;旅客周转量同比上升55.6%,较2019年同期上升34.53%;载客量223.73万人次,同比上升49.58%,较2019年同期上升27.55%;客座率为83.51%,同比上升9.39个百分点。


编辑 李铮

校对 王心

来阅读我的更多文章吧
王真真
新京报记者
记者主页
相关推荐
迈普医学拟“完控”易介医疗,布局神经介入领域
消费
十余企业董事长“天价”离婚 股权分割如何影响上市公司
财经
半天妖严守质价比,以极致严苛的“四重管控”成就一条好鲈鱼
消费
实控人涉刑案、续贷困难,酒便利出路何在?
消费
IPO终止7个月后,一道新能获衢州国资入主
财经
思创医惠拟剥离亏损严重子公司,退出智慧医疗赛道
消费
应急管理部公布2024年度全国成功避险避灾典型案例
新京号
“苏超”火出圈,这些上市公司盯上赞助赛事“镀金”
财经
金字火腿再度易主:主力产品火腿毛利率下滑,频繁跨界收效甚微
财经
“威高系”将迎来第四家上市公司,威高血净今日开启申购
消费

新京报报料邮箱:67106710@bjnews.com.cn