保春运 “高铁医院”已投入957人次为动车组除雪打冰

2月6日凌晨，北京动车段北京南动车运用所内，高铁列车检修工人们全方位查看列车设备情况，该所担负着京广高铁和京沪高铁部分高铁动车组列车的检修养护任务，也被形象地称为“高铁医院”。受雨雪冰冻天气影响，连日来，动车所开展打冰作业，积极组织应急替换动车组开行，及时安排检修动车组出库，确保次日动车组出库秩序正常，最大程度保证旅客能够顺利回家。

在检修坑道内，工人们仔细检查车底转向架等设备。高铁列车运行速度快，易造成走行部积雪附着，气温降低，逐渐凝结成冰。北京动车段北京南动车所值班主任冯喆介绍，经过雨雪冰冻区域的列车，晚上回到动车所进行整备时要先进行融冰除雪作业，检修也更加细致。

2月5日夜，多趟从南方归来的高铁列车相继入段检修，工作人员检查后发现列车底部没有出现积雪结冰现象。

预先备勤的“打冰组”没有等来“结冰车”，工作人员们却说，这是最好的消息，因为，他们也有了更充裕的时间对车辆进行认真细致地检查。据统计，2月1日至4日期间，北京动车段共计投入957人次进行动车组除雪打冰工作，累计完成83列高铁动车组列车的除雪打冰任务。

今年春运期间，检修工人利用除冰锤对列车底部的积冰进行清除。 中国铁路北京局供图

记者 王贵彬 裴剑飞 摄影报道
编辑 张英 校对 陈荻雁