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北京金融街“共享单车摆渡人”的一天
新京报 记者 秦胜南 编辑 祝凤岚
2024-02-05 15:29
每天摆车200辆,运维员在金融街参与维护城市骑行环境,今年春节将坚持值班。

“北京金融街高楼林立,共享单车成了街区小交通必不可少的一环。年轻白领骑车去写字楼,商务人士骑车去咖啡厅会客。”美团共享单车运维员杨长荣见证了骑行这种健康时尚的短途接驳方式。共享单车和骑行人也融入金融街成为一道风景线。


北京市西城区金融街位于首都核心区,共享单车为人们出行“最后一公里”提供了便利,如何营造和谐有序的骑行环境,则是共享单车运营方需要不断完善的课题。为此,在北京市交通委、西城区城管委指导下,美团单车在北京开展“样板点位建设计划”创新实践,西城区金融街购物中心点位作为首批样板试点,展示着城市绿色低碳出行的足迹,记录着人们骑行的美好故事。


越来越多人爱上绿色骑行


周一到周五,是北京西城区金融街最繁忙的时刻。2月1日早晨7时许,金融街气温低至零下。杨长荣在早高峰前开启一天的工作,他将车辆调整至车头朝外、车辆入框、分色摆放,用工具清除小广告,无差别不分品牌对共享单车进行统筹运维管理。


金融街共享单车运维员杨长荣维护车辆停放秩序。 摄影 贝华


在几十平方米的范围内,杨长荣日行3万步,每天摆正、推走近200辆共享单车,作为一名运维员,这不仅是体力和耐力的考验,更是责任心的体现,因为他们要收拾骑行者遗落在车筐里的咖啡杯等生活垃圾,将被遗忘在车筐里的体检报告、保温杯等物品,通过美团客服及时联系骑行者取走……运维员的辛勤付出,让共享单车停车区秩序井然。


美团骑行数据显示,金融街共享单车用户中,20岁至30岁的年轻人占比超两成。从骑行距离看,共享单车有力解决了市民短途出行需求,2公里以内的骑行用户占金融街总体骑行用户的75%。


“有了共享单车,我们出行更方便了。”2月1日早上,市民杨女士在金融街扫码骑车。她说,“这么冷的天,看到共享单车运维人员一辆接一辆摆放着车辆很有感触,他们用行动让更多人树立起文明规范停放的意识。”


打造金融街样板停车点


作为美团单车“样板点位建设计划”创新实践的首批样板试点,美团单车在西城区金融街购物中心点位加大力度做好设施配置、人力保障等。临近春节,美团单车派驻专职运维班组值守该点位,通过物资配备、内部巡检、即时调运等措施,做好共享单车骑行服务保障。


美团单车西城区运营负责人介绍,目前美团单车金融街购物中心地区有运维人员6人,区域内可停放单车1000余辆,并增设“共享单车停车点”“共享单车禁止停放”“私家车停车点”三类指示牌,引导用户快速找到规范停车区域。


春节前,金融街共享单车运维员开展常态化清理工作。摄影 施安


短途共享骑行作为一种时尚、健康的生活理念,正为金融街等首都重点地区的交通有序运转注入新活力。2023年,北京共享单车骑行量破10亿,创历史新高。全市已设置并录入市级平台共享单车停放区7.53万个,为行业规范化管理提供了基础设施保障。


在确保金融街地区基本用车需求、提高核心区绿色出行比例的同时,北京市西城区城管委坚持从地区实际情况出发,同步提升车辆停放秩序、优化辖区非机动车停放资源供给、培育骑行人良好用车习惯,并引导、督促运营企业着力改善站点周边非机动车停放秩序。通过采取加强行业自律、提高停放精度、科学运维调度等多方举措,提升整体行业秩序,努力打造市民满意的共享骑行环境。


围绕进一步做好全市互联网租赁自行车行业秩序管理工作,美团单车在京开展“样板点位建设计划”创新实践,通过打造集“秩序、体验、形象”于一体的样板点位,着力探索行业运营管理新标准、新模式。


此外,结合春节期间市民和游客的出行需求,美团单车北京运营团队在北京市交通委的统筹指导下,成立春节假期服务保障专项组,在全市重点区域例如主要交通枢纽、主要商业区、旅游景点周边等重点区域,做好节假日保障方案。通过提前规划运维人员部署、加强路面单车秩序管理、科学合理投放、加强运营维护、及时精准调度和转运车辆等举措,全力保障春节期间市民单车骑行需求,落实节假日保障。


文/秦胜南

编辑 祝凤岚

校对 杨许丽


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