“为什么余票这么紧张”“准点抢票还是买不到”“点进去就只能选择候补购票了”……今年春节假期被网友们称为“史上最长”，如果算上除夕调休，不少人能享受连休9天。但今年春运的返乡车票格外紧俏，很多旅客也正在12306购票和第三方平台加价抢票间徘徊。

今天（1月26日）是2024年的春运首日，带着旅客们的这些疑问，记者实地探访了铁路12306科创中心，在这里，工作人员日夜守护着这个世界上最大的票务交易系统，保持其安全稳定运行。

铁路12306科创中心，大屏幕上显示着目前的实时售票情况。新京报记者 王贵彬 摄

据铁路部门今日最新通报，今年春运以来，铁路12306单日最高售票量2090.1万张、单日访问量达830.3亿次，平均每秒访问量达到96万次。针对第三方平台“插队”问题，12306已经可以通过技术限制“机器人”抢票。

铁路部门将根据旅客候补情况安排临客列车

对于还没有买到春节回家车票的旅客，必须说明的情况是：请勿轻信“加价抢票”的第三方平台，应立即选择12306的“候补购票”。

记者通过12306平台查询后发现，今年春节前夕，从北京前往石家庄、郑州、武汉、太原、西安、重庆、哈尔滨、长春、广州等地区的余票已十分紧张，可谓“一票难求”，不过，目前绝大多数车次仍旧可以选择候补购票。

工作人员正在电脑前值守。新京报记者 王贵彬 摄

为何今年的春运车票如此难抢？

“2024年铁路春运是疫情平稳转段后第一个常态化春运，旅客购票出行需求旺盛。”国铁集团相关负责人介绍，春运期间旅客出行相对集中，部分地区和时段运能较为紧张，尤其在一些热门方向的线路上，始发、终到时刻点好、全程旅行时间较短的列车，更受旅客朋友青睐，车票更为“抢手”。

那么填报候补购票有用吗？铁路部门为方便旅客购票采取了哪些措施？

记者从国铁集团了解到，铁路12306在今年春运前推出了购票需求预填、起售时间提醒、学生和务工人员预约购票专区等新功能，优化升级了候补购票功能，延长候补兑现时间。扩大车票改签范围，加大非紧张时段、方向列车的票价优惠力度。目前，旅客通过候补购票可选择15天预售期内任意3个乘车日期，最多可选60个车次。

与此同时，旅客们填写的候补购票订单也将为后续增开临客列车提供参考，所以已经提交候补订单但没有兑现成功的旅客不妨耐心多等待几天。

据铁路12306科创中心副主任单杏花介绍，铁路部门也将根据候补情况，进一步挖掘运输潜力，尽最大可能满足旅客购票需求。“通过大家的候补订单，铁路部门好了解到哪些线路的列车资源更加紧俏，以便安排临客列车。另外，根据目前候补购票的规则，增开的临客列车将优先提供给候补购票旅客，所以，如果没买上票一定要先选择候补。”单杏花说。

12306最忙碌的一天，平均每秒钟要应对96万次的访问量

在铁路12306监控大厅内，工作人员日夜守护着这个世界上最大的票务交易系统的安全稳定运行。走进大厅，中央屏幕上不间断闪烁着从全国各地汇聚而来的数据，并转化为可视化的信息呈现出来，在操作台前，工作人员都在伏案值守，随时关注系统的运行情况。

为保障这一世界最大的票务平台的安全运行，铁路12306科创中心24小时有工程师值守。新京报记者 王贵彬 摄

在大屏幕上，当日已售车票数量不断上涨，据了解，每秒12306系统会出票300到500张，而在高峰期则能达到1000张左右，平均等待时间为2.8秒，处于比较健康的状态。

据铁路12306科创中心副主任单杏花介绍，自1月12日铁路春运售票启动以来，已累计发售火车票2.3亿张，其中春运期间车票9182.8万张、同比增长131%。

铁路12306科创中心副研究员王拓告诉记者，今年春节前夕，他们已经提前对铁路12306进行系统资源补强、网络带宽扩容升级，加强日常巡检和安全监控，精准拦截恶意“抢票”软件，确保售票系统安全稳定运行。

在海量的购票请求中，第三方抢票软件频繁操作刷新抢票，也加重着12306平台的负担。

据12306今日发布的数据显示，今年春运以来，铁路12306单日售票量在1月25日创下历史春运峰值纪录，最高已达到2090.1万张、单日访问量达830.3亿次，相当于平均每秒钟有96万多人在线一起抢票。

工作人员正在电脑前值守。新京报记者 王贵彬 摄

12306可通过技术限制“机器人”抢票

铁路部门提示，铁路12306网站（含客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票。旅客通过第三方平台购票，不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还可能存在个人隐私信息泄露风险。请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP，同时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”，避免后续退票、改签时无法收到应退款项。

未来，留给第三方平台进行抢票的技术空间也会越来越小。据官方披露的信息显示，12306关联公司——中铁程科技有限责任公司与中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所、北京经纬信息技术有限公司曾于2021年11月申请了“一种防止自动抢票方法及系统、设备和存储介质”专利，该专利已于2022年1月公布。

铁路12306科创中心副主任单杏花表示，第三方平台插队抢票不仅给旅客造成了不必要的支出负担，还影响了购票公平。今年春运售票期间，12306依旧会借助手段识别抢票的“机器人”，将其放置于“慢速队列”当中，加以限制，所以用抢票软件也不一定会更快。

“我们希望能让春运购票这件事儿越来越方便，越来越公平。”单杏花说。

新京报记者 裴剑飞

编辑 刘茜贤 校对 赵琳