新京报讯（记者张建林）记者从中科宇航获悉，近日，该公司在研的中型液体运载火箭力箭二号风洞试验取得圆满成功，此次试验全面复核支撑了力箭二号运载火箭顶层设计的数字预示正确性，并对气动模型做出了精细化的数据修正。

中型液体运载火箭力箭二号风洞试验取得圆满成功。中科宇航供图

力箭二号是一款中型液体运载火箭，通用芯级直径3.35米，总长53米，起飞质量628吨，起飞推力751吨。具备太阳同步轨道、近地轨道、转移轨道发射能力。

作为国内首款通用芯级捆绑火箭，相比于独立芯级构型，力箭二号的助推器存在较大的气动干扰，气动载荷分布的不确定性尤为明显，此次风洞试验获取了详实的助推器头锥附近区域、助推与芯级间区域的局部气动系数。

记者了解到，风洞试验是依据运动的相对性原理，将飞行器的模型或实物固定在地面人工制造的环境中，人为制造气流流过，以此模拟空气气流对飞行器状态的影响并获取试验数据。

据中科宇航有关负责人介绍，此次风洞试验的气动模型采用精细化设计，对箭体表面凸起物的气动特性进行充分辨识，获得了接近实际飞行状态的气动数据与载荷分布规律。另外，通过数字化技术先行，试验数据辅助修正仿真数学模型，从而提高仿真计算精度、降低误差，缩短了火箭研制周期。

风洞试验在中国航天空气动力技术研究院亚跨超风洞试验室开展，与传统风洞试验相比，此次试验结合了智慧火箭数字孪生技术，全面分析了亚跨超声速状态凸起物耦合作用对全箭及局部气动特性的影响。

同时，通过修正仿真计算，提供了真实、准确、有效的全自由度气动数据与分布合理的气动载荷数据，提高了辨识气动数据的能力，验证了先行仿真计算的准确性。

编辑 刘梦婕

校对 吴兴发