新京报贝壳财经讯（记者罗亦丹）在各个企业纷纷发布大模型的当下，如何能够把大模型的能力落地，转化为切实的利润，容联云给出了一个答案。12月19日，这家智能通讯云服务商发布了基于自研赤兔大模型的品牌容犀智能及生成式应用容犀Copilot（副驾驶）。

容联云产业数字云事业群副总经理孔淼演示了容犀Copilot如何在服务与营销场景中，实时根据企业与客户产生的会话数据与业务数据，结合“聚焦客户联络全场景的大小模型”与“会话洞察”能力产出沟通策略。

在演示中，当客服接到了客户“愤怒值”比较高的来电时，容犀Copilot在后台快速对海量历史会话数据进行核对筛选，并挑选出了可供客服参考的最佳话术，例如“很抱歉让您有不愉快的体验，您是我们尊贵的VIP客户，所以才……”根据演示，其可以诊断客户情绪变化，提醒措辞及注意事项。

容联云AI研究院院长刘杰详解了赤兔大模型的落地路径，在智能性上，通过检索增强、会话分析、逻辑推理、数据分析等多维度深度理解分析，实现沟通会话智能。在可控性上，快速对业务上的各种规定要求进行对齐，明确各个知识模块的范围界定，只处理业务角色相关问题，保证安全可控。在投产比上，通过大小模型配合构建最适合业务规模的AI底座。

相比其他大模型公司，容联云更加强调AI的落地应用。在接受新京报贝壳财经记者采访时，孔淼反复强调了“投产比”三个字，“原来的智能化需要持续投入，所以投产比极低，大模型通过外部数据以及意图识别、泛化的能力，使得我们现在可以解决过去智能对话无法进行，必须召回的问题，当90%的召回减少到10%的召回，也就提升了可用的场景；而当20个客服使用Copilot后，能干30个客服的活儿，这项产品的价值就体现出来了。”

编辑 岳彩周

校对 刘军