昨天（12月10日）夜里，北京迎来今冬首场降雪。朋友圈里，大家都在感叹京城大雪纷飞的美景，但对于北京公交、地铁行业来说，这场恰逢周一早高峰的降雪带来的更多是考验，保障市民出行的“任务”也在雨雪落下的那一刻正式开始。

为保障5点首班车，公交职工凌晨4点清扫积雪

12月11日凌晨4点多，北京公交集团电车分公司第十车队柳芳场站，公交职工无暇欣赏雪景，在夜色中他们正抓紧时间清理场站内和车身上的积雪，为的就是保障首班车能在5点顺利按点发出。

他们只是忙碌的北京公交人的一个缩影。周一早高峰，1200余条常规运营线路，近8万名公交员工，要以雪情为令，随时准备好。

四方桥西车站，公交职工们正在清扫站台积雪。北京公交供图

驾驶员提前到岗，清扫车身及挡风玻璃积雪，启动车辆、开启暖风系统，对灯光、雨刷器、车辆制动系统进行重点检查；负责保修的“车医生”组织志愿服务技术保障小分队85支，前往运营一线开展车辆技术服务保障工作。公交场站里，后勤保障人员清扫积雪、预撒融雪剂，确保场站内人员安全。

延庆区永宁公交场站，公交职工们正在协力铲雪。北京公交供图

据北京公交集团介绍，12月11日，北京公交全系统各线路运营、安服专业人员科学调度、安全叮嘱，保障雪天各项应急措施落实到位，根据道路情况及时采取绕行、甩站、停驶等措施，确保公交车辆不涉险通行。

针对不同特点的线路，北京公交也采取了不少保障措施，像在途经医院、公园较多的公交线路上，司乘人员及公交志愿者在上下车门做好重点照顾，方便乘客上下车。

通学线路相关车队提前部署启动安全预案，每条线路、每辆车都明确安全责任人，周日连夜安排人员对通学线路用车进行安全检查。

通学公交车驾驶员正在帮助一名小乘客乘车。北京公交供图

地铁站提前半小时开放出入口，方便乘客温暖候车

轨道交通行业同样做足了准备，许多车站提前半小时就开启了出入口，方便乘客温暖候车。

天还没亮，工作人员就已经拿雪铲、扫把清理入口处的积雪，几乎在同一时刻，各条地铁线路的轧道车也提前上线巡查线路，还在车辆段的列车提前把空调开启。

地铁花乡东桥站，车站职工清扫出入口门前积雪。北京地铁供图

郊区线路延长高峰运力投放1小时，市区线路延长高峰运力投放40分钟，共计加开临客50列。

据统计，今天早高峰期间，北京地铁各站铺设防滑垫2440块、摆放提示牌1655块。

京港地铁也在雪天采取多项举措，并根据线路客流情况随时做好加开临客准备，各线列车提前5分钟出车，在列车行驶途中，司机加强对露天段、段场等区域的瞭望工作，确保列车准时、安全运行。

此外，京港地铁4号线-大兴线以及14号线含有露天段的线路，列车在出库前30分钟提前预热，确保车厢保持在适宜温度，为乘客提供温暖的乘车环境。各车站做好站内外的降雪清除工作，及时对出入口台阶及附近区域进行除雪工作，确保车站无积雪、无结冰。

针对冬季首轮降雪，北京轨道运营公司全力守护乘客雪天安全出行，确保所辖燕房线、大兴机场线、19号线运营平稳、安全、有序。加强所辖线路行车组织，各线轧道车提前上线巡查线路，运营期间地面线全部改为手动驾驶模式，列车司机加强瞭望，确保列车平稳运行。

今日运营期间，大兴机场线地面线改为手动驾驶模式，确保列车平稳运行。北京轨道运营公司供图

昨天晚间，北京轨道运营公司已经联动延长大兴机场线、19号线运营时间，加开临客4列，保障大兴国际机场运输接续工作。北京轨道运营公司将持续做好本周后续降雪应对工作，确保燕房线、大兴机场线、19号线安全运营，为乘客提供便捷的出行服务。

城区的降雪停在了今天中午时段，但相关的出行保障压力还没有卸去。明天，不少市民还会选择公共交通出行，北京“交通人”也将继续投入到新的保障工作中。

新京报记者 裴剑飞

编辑 张磊 校对 刘越