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轨道交通年度盛会启幕,中老铁路澜沧号、雅万高铁列车“亮相”
新京报 记者 姜慧梓 陶冉 编辑 陈静
2023-11-08 18:02
除了这些“明星列车”,大功率氢燃料电池混合动力机车、低运能轻型磁浮电车、三维激光雷达、多功能AI+爬壁机器人、激光通信技术等前沿科技成果也都亮相展会。

11月8日,2023轨道交通创新发展大会在北京市丰台区召开。中老铁路“澜沧号”动车组列车、雅万高铁列车等共建“一带一路”成果的模型亮相展会,引起关注。


11月8日,2023轨道交通创新发展大会在北京市丰台区召开,大量轨道交通前沿科技成果亮相展会。 新京报记者 陶冉 摄


中老铁路“澜沧号”、雅万高铁列车“亮相”,都是中国造


大会主论坛周边设置了800平方米的轨道交通成果展览区。中老铁路“澜沧号”动车组列车、雅万高铁高速动车组列车等共建“一带一路”成果的模型引起关注。


2021年12月3日,中老铁路全线通车;今年4月,中老铁路国际旅客列车正式开行,只需要10个半小时就可以抵达对面,中国昆明和老挝万象之间实现朝发夕至。北京时间10月17日,在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛举办期间,中印尼合作的雅万高铁正式开通运营。两条铁路采用的动车组列车均来自中国。


展会现场,两个动车组列车模型一高一低、并排摆放,从外观上看完全不同。中车株洲电力机车有限公司总体设计师杨超介绍,中老铁路“澜沧号”动车组由国内时速160公里动力集中动车组,也就是人们常说的“绿巨人”升级改造而来;雅万高铁所用列车则是在国内时速350公里动车组基础上改造而来的。


中老铁路“澜沧号”动车组列车、雅万高铁高速动车组列车的模型。 新京报记者 陶冉 摄


新京报记者看到,“澜沧号”的造型与“绿巨人”一致,涂装有明显不同,以红、蓝、白三色为主,车体上分别用中文和老挝语写着“澜沧号”。隔着车窗,依稀可以看到车厢内饰不止一种。


中车青岛四方机车车辆股份有限公司主任设计师万家华介绍,“澜沧号”充分体现了“老挝元素”,红、蓝、白的三色涂装取自老挝国旗的颜色,车厢内部则采用“占芭天香”“锦绣江山”两种主题设计。“占芭天香”内饰融入了老挝国花“占芭花”元素;“锦绣江山”部分是以老挝织锦图样为底色设计的,融合了中老传统文化、民族审美等元素。


中老铁路“澜沧号”动车组列车模型。 新京报记者 陶冉 摄


雅万高铁的高速动车组列车与国内的“原版”相比,也呈现了相同造型、不同涂装的特点。从车头到肩部全部采用印尼国旗的红色,车头部分的纹理取自有“印尼国宝”之称的科莫多龙。整趟列车宛如一条行驶在雅万高铁上的红色科莫多龙。


其车厢内部设有灰色、红色、蓝色三色座椅,其中,VIP车厢的灰色座椅颜色取自“婆罗浮屠”,红色和蓝色座椅则取自印尼国旗和海洋的颜色,每个座椅还嵌有印尼“国服”——“巴迪克”风格的祥云图案。


雅万高铁高速动车组列车模型,车头部分的纹理取自有“印尼国宝”之称的科莫多龙。 新京报记者 陶冉 摄


由于“澜沧号”需要实现跨国运送,雅万高铁的列车则完全在国外运营,因此对动车组列车的升级改造主要根据当地的气候条件、线路环境、人文风土进行。


万家华介绍,该列车根据印尼坡道较多的特点设计了“高加速”模式,爬坡能力更强,能更自如地应对雅万高铁复杂的坡道地形。同时,由于印尼属于高温高湿高盐雾的环境,列车空调系统增加了辅助除湿功能,可将车厢内温度控制在26℃以下,湿度保持在60%以下。


除了这些“明星列车”,大功率氢燃料电池混合动力机车、低运能轻型磁浮电车、三维激光雷达、多功能AI+爬壁机器人、激光通信技术等前沿科技成果也都亮相展会。


11月8日,2023轨道交通创新发展大会现场,各种列车的模型亮相展会。 新京报记者 陶冉 摄


北京丰台发布轨道交通发展行动计划


据介绍,2023轨道交通创新发展大会由丰台区人民政府,詹天佑科学技术发展基金会,北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会,北京市经济和信息化局,中国科学技术协会科学技术创新部联合主办。大会以“绿色·智慧·创新:轨道上的世界”为主题,由开幕式、主论坛、9场分论坛、轨道交通成果展4个环节组成。


大会现场颁发了首届“詹天佑铁道科学技术奖秦驰道专项奖”,30位来自全国各地轨道交通企事业单位、科研院所和高等院校、上市公司、民营企业等单位的科技人员分别荣获贡献奖和青年奖。


秦驰道专项奖由北京丰宜福台基金会联合詹天佑科学技术发展基金会设立,是面向轨道交通领域全链条的全国性奖项,旨在表彰为轨道交通产业发展作出突出贡献的科技人员,促进产业的高质量发展和优秀人才成长。


此外,在大会上,丰台区政府发布了与北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会,北京市经济和信息化局联合制定的《丰台区轨道交通产业创新发展行动计划(2023-2025年)》(以下简称《行动计划》)。


根据《行动计划》,丰台区未来将重点推进关键技术攻关行动、产业矩阵再造行动等五大发展行动,推动轨道交通产业质量、体量、能量全面提升。目标是到2025年,丰台区轨道交通产业进入高质量发展新阶段,产业规模达到3000亿元,企业数量达到300家,培育形成一个千亿级工程建设,两个500亿级牵引供电、物流运输和两个200亿级通信信号、智能运维产业细分赛道。


据介绍,丰台区是轨道交通产业的重要承载地,中关村丰台园汇聚了以中国中铁、中国通号、交控科技等为代表的轨道交通重点企业165家,2022年收入规模超过2500亿元,近五年年均复合增长率超过10%。


下一步,丰台区将围绕“加强企业合作,促进轨道交通产业协同发展”的主线,依托《行动计划》,优化产业发展环境,不断推动轨道交通产业上台阶,加快建设具有全球影响力的轨道交通产业创新中心,全力打造轨道交通国际创新集聚区。


新京报记者 姜慧梓

编辑 陈静 校对 吴兴发

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