近日，多位网友反映称，有儿童在天津某学校门口遭遇小车“开门杀”后被公交车碾压。10月20日，天津警方发布通报：小客车驾驶人于某某已被公安机关依法刑事拘留，案件正在调查处理中。什么是“开门杀”？遇到“开门杀”责任如何认定？怎样避免“开门杀”？

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通报

天津警方：小车司机被刑拘

天津河西交警通报儿童遭“开门杀”后被公交碾压死亡。10月16日7时许，一女子骑电动自行车驮载女儿行驶至河西区围堤道路段时，一停靠路边小客车的驾驶人打开车门，碰到电动自行车，致骑行女子及其女儿倒地，后该女子的女儿被途经的公交车右后轮碾压死亡。经检测，小客车、公交车驾驶人均不涉及酒驾、毒驾。目前，小客车驾驶人于某某（男，55岁) 已被公安机关依法刑事拘留，案件正在调查处理中。

图/@天津河西交警

案例

什么是“开门杀”？

所谓“开门杀”，即车辆停稳后，驾乘人员开门时不认真观察后方是否有行人或者来车，贸然打开车门，导致行人或者车辆经过时来不及反应，最终被撞摔倒，乃至受伤等情况。

近年来，“开门杀”造成的人员伤亡事故时有发生

今年3月，江苏南通一车主吴某将车子停好后，打开车门准备下车，不料后方驶来一辆电动车撞上车门，导致骑手当日死亡。南通如东法院宣判，吴某获刑9个月。

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去年9月，在北京市房山区大窦路附近，司机杨某将车辆停放在道路西侧非机动车道上，打开左前门时，致后方驾驶电动自行车的杜某躲闪不及，造成两车相撞，杜某受伤，后经抢救无效死亡。经房山区人民检察院提起公诉，今年3月31日，被告人杨某因犯交通肇事罪，被法院判处有期徒刑9个月。

去年3月，在北京市朝阳区工人体育场北路辅路上，司机冯某在路侧车位停好车后，开门时，刚好遇到快递小哥于某驾驶着电动自行车经过。车辆左前车门打开的瞬间，撞到于某的电动自行车，导致于某连人带车飞向左侧的隔离带，倒地不起。事故造成于某受伤，经医院救治无效去世。

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“开门杀”极易引发二次事故

在因开车门不当引发的交通事故中，伤者还有可能因为临近车道的车辆避让不及，造成二次伤害。

今年7月，发生在浙江绍兴市新昌县的一起“开门杀”事故中，当司机郭某开车门时，将侧后方左某驾驶的电动车撞倒，左某被甩到旁边的机动车道。就在此时，旁边车道同向驶来的另一辆小型汽车，由于来不及避让，再次与左某发生碰撞，事故最终造成电动车驾驶人左某腰椎骨折。

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责任判定

遇到“开门杀”，责任谁来担？

• 如果驾驶人停车位置正确，不存在交通违法行为，驾驶人提醒或告知开门人后方有车辆或行人的情况下，开门人打开车门造成事故发生，则驾驶人主观上不存在过错，一般不承担侵权责任。

   

• 如果驾驶人违规停车，存在交通安全违法行为，比如驾驶人在非机动车道内停车，开门人下车时未仔细观察情况而造成事故发生，则驾驶人和开门人可能承担按份或连带赔偿责任。

作为事故中被撞的受害人是不是就不用承担任何责任呢？

警方表示并不一定，事故责任认定还要具体情况具体分析。“比如车门已经完全打开，经过的非机动车、行人或其他车辆因为驾驶人分心或其他交通违法行为造成的碰撞，那么非机动车、行人或其他车辆也要视情况承担部分责任。”

法学专家指出，《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定，机动车在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。因此，即使没有造成任何损害结果，“开门杀”也属于道路交通安全违法行为，将面临警告或罚款等行政处罚。

另外，法学专家指出，在刑法的角度，从犯罪的主观方面来区分的话，“开门杀”多数属于过失犯罪。但如果开门杀导致了更为严重的后果，还可能构成其他罪名。

中国政法大学刑事司法学院教授 王志远：致他人死亡，或者致三人以上重伤，或者是30万元以上的财产损失，而且要对肇事结果负主要责任或同等责任的情况下，构成交通肇事罪；如果故意开门的行为，它给不特定多数人的人身财产或者健康造成威胁，那还可能构成我们刑法114条、115条规定的以危险方法危害公共安全罪。

防范

如何避免“开门杀”？

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不管是驾驶员还是乘客，在开车门前一定要先观察周边车辆、行人通行情况，确保安全后再开车门下车。

多一个动作，往往就能减少一分危险。交警提醒，驾驶人和乘车人应做到以下几点。

• 驾驶人要养成良好的停车习惯，停车的地方不能影响其他车辆和行人通行。

   

• 乘车人要从右侧下车，最重要的是禁止将车辆停放在行车道上。

  
  

• 驾驶人在停车后应提前提醒乘车人，特别是后排乘客要看清车辆前后左右来往行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车。

综合整理自央视新闻、新京报、北京日报、现代快报

编辑 代文佳

校对 付春愔