中国国产商用飞机新疆演示飞行圆满完成

近日，随着“商飞快线”一架ARJ21支线客机从库车龟兹机场飞抵乌鲁木齐地窝堡国际机场，完成最后一个航段的演示飞行，标志着历时1个月、覆盖疆内全部25座运输机场的国产商用飞机新疆演示飞行顺利收官。图为 C919飞机执行演示飞行任务。

演示飞行期间，中国商飞公司先后投入1架ARJ21飞机和2架C919飞机，分基地、分阶段陆续开展演示飞行，充分验证了国产商用飞机对新疆地区地形复杂、气候多样、天气多变、机场点多面广等特点的适应性，为后续国产商用飞机在疆运营奠定了基础。图为C919飞机从乌鲁木齐机场机位滑出准备执行演示飞行任务。

C919飞机从乌鲁木齐机场准备执行演示飞行任务。

C919飞机完成飞行任务后降落在跑道上。

C919飞机滑入机位。9月11日开始，C919飞机以乌鲁木齐为基地，先后抵达库车、克拉玛依、阿勒泰、喀什、伊宁等9座机场，共执飞41条航段，累计飞行时间64小时56分钟，对新疆航路和机场运行环境的匹配性进行了全面验证，展现出了良好的安全性、适用性和满载运营能力。

ARJ21飞机降落在跑道上。演示飞行期间，ARJ21飞机9次执飞疆内海拔最高机场——塔什库尔干红其拉甫机场，充分验证了飞机对该机场程序和高高原运行的适应性。

ARJ21飞机滑入机位。8月24日起，ARJ21飞机先后以伊宁、库车机场为基地，进行疆内“环飞”和南北疆“串飞”，以支-支航线为主，共执飞184条航段，涵盖疆内东西最长航线哈密-喀什，疆内南北最长航线于田-喀纳斯，以及疆内最短航线伊宁-昭苏。飞机平均日利用率9.2小时，最高日利用率13.5小时，总飞行时间276小时。

在库车机场，商飞快线机组人员登机执行演示飞行任务。

在克拉玛依机场，机组人员对飞机进行起飞前的安全检查。

飞机从克拉玛依机场起飞飞往吐鲁番。新疆是全国拥有机场数量最多的省级行政区，目前已形成“1个枢纽+2个干线+22个支线”的机场网络格局，支-支航线在区域机场航线中占比较高。

商飞快线ARJ21飞机抵达吐鲁番机场。ARJ21飞机后续在新疆的规模化运营，将促进疆内民航运输机队结构优化，进一步织密新疆航线网络，助力加快打造“干支通、支支通、全网联”航空运输服务网络，为美丽新疆建设贡献力量。

记者 陶冉 摄影报道
编辑 张英 校对 李立军