7时20分，一辆白色大巴车停靠在宋家庄地铁站F口处，不少乘客走出车厢后只需步行十米就能进入地铁站。记者了解到，9月22日，北京开通至河北廊坊主城区、固安两个方向的“通勤定制快巴”，满足更多进出京通勤人员的乘车需求，通勤时长可控制在一小时左右。

今起，河北廊坊主城区、固安进京通勤定制快巴开通，共设11条支线。新京报记者 王贵彬 摄

乘客刷身份证验票同时即完成进京安检

刘女士原先每天早上都要坐高铁或者公交车进京通勤，更多时间耗费在换乘与等待通过检查站上。“从廊坊主城区到北京，早上有通勤高铁，但高铁站距离我们小区还有一段距离，需要坐公交车或者骑车，车辆到北京也停靠在北京南站，我到公司还需要换乘。”刘女士说，今天早上刚刚开通的通勤定制快巴线路选择很丰富，她家小区门口正好就有一站，也匹配了距离公司更近的目的地——宋家庄地铁站。从今天早上的通勤情况看，单程节约了近20分钟，通勤成本也便宜了十几元。

7时20分，一辆通勤定制快巴抵达宋家庄地铁站。新京报记者 王贵彬 摄

北京市交通委道路客运管理处处长王方告诉记者，根据前期调研数据，目前环京通勤人员的总数在70万左右，其中北三县的通勤者数量在20多万，自2022年7月开通了北三线到国贸地区的通勤定制快巴以来，得到了广大通勤人员的好评。

数据显示，目前，北三县进京的通勤定制快巴日发66班次，客座率从开通时的51.6%提升至93.2%，日均客流4500人次。通过实施远端安检，快速通过进京检查站，提升了环京地区通勤人员进出京通行效率。其他地区的环京通勤者也希望家门口能尽早设站通车。

为此，北京市交通委会同北京市公安局和廊坊交通运输主管部门开展深入调查研究，通过线上问卷形式调查环京通勤乘客需求，调查显示，河北省廊坊市主城区、固安县通勤需求明显高于其他环京区域，且相对集中。有关部门多次线下踏勘进行可行性分析，结合北京国贸地区至北三县“通勤定制快巴”试点经验，决定于今年9月开行以上两个方向的通勤定制快巴。同时，也会联合公安部门实施远端安检、快速通过进京检查站等措施，乘客上车刷身份证进行验票的同时完成了进京安检，方便通勤者快速进京。

车上配备了一体机，可在乘客刷身份证验票的同时，完成进京安检。新京报记者 王贵彬 摄

共设11条支线，覆盖国贸、宋家庄、亦庄开发区、丰台总部基地等

据了解，此次开通的线路有2条主线，11条支线。目前，通勤定制快巴在固安地区设置了万华城、剑桥郡6期开往丰台总部基地两条支线，在廊坊地区设置了开往国贸、宋家庄、亦庄开发区、丰台总部基地共9条支线。各线路具体站点情况及发车时间可通过“京津冀定制快巴”微信公众号查询。目前已开通预约购票，乘客可使用“京津冀定制快巴”微信公众号购票，就近灵活预约上车站点。

试运营期间，通勤定制快巴实行优惠票价，其中廊坊市区至宋家庄、亦庄和国贸的票价是18元，廊坊市区至丰台总部基地票价20元（在廊坊市开发区乘车票价再优惠2元）；固安至丰台总部基地优惠票价18元。

王方表示，后期交通部门也会根据客流变化，随时增加运力，满足广大旅客的出行需求，并根据环京地区的通勤人员出行情况增开更多线路。王方透露，下个月，天津武清至北京丰台总部基地的通勤定制快巴也有望开通运行。

“我们与目前已有的通勤高铁是一种互补关系，提供更有针对性的通勤选择，11条支线的通行时间都可以控制在一小时左右。”王方告诉记者，通勤定制快巴按照“预约出行、灵活设站、车随人走、就近上车”原则，一人一坐，合理安排停靠站点和发车时间，实现了“准点对点”“准门到门”发车、快速直达、1小时通勤出行的目标。

新京报记者 裴剑飞

编辑 樊一婧 校对 朱名恬