好 消 息

今天

阜阳机场新航站楼

正式投入使用

上午11点

阜阳机场新航站楼投入使用后的

首班飞机抵达机场

据了解，阜阳机场新建航站楼共地上三层、地下局部一层，总建筑面积30283平方米，含7座廊桥，高架桥全长约680米。

屋面骨架采用“钢柱+平面弧形拱形钢梁体系”建设，钢梁最大跨度54米，部分钢梁设置连续15跨，屋盖结构最大悬挑长度为16米且主次梁为异型截面，形式变化多样，制作难度大、精度要求高。

阜阳机场扩建工程是安徽省内唯一的空铁联运枢纽项目，建成后的机场可满足年客机起降1.5万架次、年旅客吞吐量150万人次的需求，实现打造“立足阜阳，服务皖西北，辐射豫东南的区域性中型机场”和“区域性航空货运中转基地”目标。

崭新的登机桥连接候机厅和机舱

帮助乘客们顺利登机

回眸阜阳机场发展历程

一、阜阳机场起源

阜阳机场起源于1931年，于当时的城南九里沟建军用机场，占地约1000亩，抗日战争爆发后，阜阳九里沟机场因靠近蚌埠机场而遭到废弃。1942年，在阜阳城南（今阜南县境内）地理城李家集重建军用机场，占地1000亩，后因黄水淤平1945年而废。

二、建国后阜阳机场发展历程

西关机场航管楼、候机楼、指挥塔台（摄于1989年）

新中国成立后，为解决安徽省西北地区交通困难，1957年9月，报经中央同意，阜阳地委行署在阜阳城西4公里处原双谷堆扩建了阜阳西关机场，这也是阜阳现代化机场的前身，1958年2月，阜阳西关机场建成启用，是安徽省最早的三个民用机场之一。其功能主要是客货运输，兼顾农作物灭蝗灭害、抗洪抢险。

1958年阜阳老西关机场停机坪（图片来源于网络）

同年3月2日，阜阳至合肥首条地方航线通航，这条航线是当时安徽省第一条省内地方航线。跑道只有400米长，当初围界是铁丝网围界，砂浆碎石道面也仅能起降安2飞机的简陋的小机场。

三、改革开放后阜阳机场进行搬迁扩建

1992年12月，国家计委下发《关于同意扩建阜阳民用机场的批复》。1994年12月26日开工建设，新机场位于阜阳市西南方向，距离市中心大约9公里。1998年12月26日首飞阜阳—武汉航线，新建机场正式通航运行。

候机楼面积首期7200平方米，可以满足高峰每小时600人次需求；2007年复航当年仅有1194人次的客流量。

（一）90年代建设候机楼

2007年摄于阜阳机场停车场 作者：曹涛

（二）2008年办票大厅和候机大厅

2008年摄于阜阳机场候机楼办票大厅 作者：曹涛

2008年12月24日摄于阜阳机场候机大厅 作者：曹涛

2008年阜阳机场利用国家扩大内需政策优势，争取国家机场建设资金对候机楼进行一系列改革创新，使机场乘机环境得到很大改善。当年航班起降276架次，运送旅客4271人次。2009年旅客吞吐量首次突破万人大关、2010年突破10万。

四、十八大以来阜阳机场抓住机遇，迎来突飞猛进发展

纵观阜阳民航发展历程， 伴随着共和国建设进程，在改革中发展，在风雨中成长，不断拓宽市场，2012年突破20万、2013年突破30万、2015年突破40万，2016年实现旅客吞吐量45万人次、2017年实现旅客吞吐量60万人次、2018年实现旅客吞吐量80万人次。

阜阳机场除正常保障航空运输外，先后承担了抗击非典、抗洪救灾、西气东输航测、飞行训练等一系列重大保障任务，特别是先后14次圆满完成了党和国家领导人的专机保障任务，多次受到省市领导的表扬和市政府的嘉奖，为提升阜阳城市形象，吸引招商引资，推动社会经济发展做出了积极贡献。

（一）2015、2016年阜阳机场办票大厅和候机大厅

2015年11月24日摄于候机楼办票大厅 作者：曹涛

2016年2月16日摄于候机楼办票大厅 作者：曹涛

（二）2016年、2018年停机坪处于满负荷运转

2016年2月16日摄于阜阳机场停机坪 作者：曹涛

2018年1月15日摄于阜阳机场停机坪 作者：曹涛

摄于2018年3月22日塔台 作者：曹涛

（三）2019年新修建的机场候机楼停车场

2019年11月8日摄 作者：曹涛

摄于2019年11月3日 作者：曹涛

2019年11月8日摄于阜阳机场办票大厅 作者：曹涛

阜阳机场机坪停机位仅4个，机场航班无法根据需要增加；跑道只有2400米，仅能实现C类飞机的起降；航站楼面积仅有7200平方米，已处于饱和状态，但随着乘客吞吐量在不断增加，机场现有硬件设施已经满足不了实际需要，机场扩建迫在眉睫。

五、阜阳民航中心积极推进新一轮机场扩建工程建设

2018年7月4日，省发展改革委批复同意实施阜阳机场扩建工程项目建设，并将扩建工程纳入“十三五”全国机场建设规划和安徽省重点项目投资计划。

党的十八大以来，阜阳机场基础设施建设和安全能力提升共投资约13.36亿元。持续的资金投入和安全保障能力提升项目建设奠定了阜阳机场这十年快速发展的基础，特别是十三五期间开始实施的阜阳机场扩建工程，是自阜阳机场建成以来首次大规模扩建，项目总投资约12.4亿元。

阜阳机场2期扩建工程---航站楼效果图

阜阳机场2期扩建工程---航站楼效果图

阜阳机场扩建工程于2019年全面开工。其中：新建2.84万平方米航站楼（含7个廊桥）、新建机场综合楼、消防站等航站区配套工程，跑道延长400米、新建停机坪、垂直联络道等飞行区内民航专业项目已全部完工验收。

今天（6月26日），新建航站楼正式投入使用。同时，正积极申报阜阳机场航空临时口岸开放，力争“十四五”期间开放阜阳机场临时航空口岸，开通国际和地区航班。

阜阳，起飞吧！

来源：阜阳广播电视台全媒体记者 孟祥龙

编辑：詹大梅

校对：李利民

审核：王梓梁

责任编辑：常明

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