新京报讯（记者裴剑飞）上午11点，北京室外气温已经超过26℃，在北京公交集团电车分公司第一车队的场站内，公交司机郭得刚提前将车内空调开启，原本被太阳烤得炙热的车厢温度瞬间降了下来。

5月15日，公交司机郭得刚正在检查车辆空调的运行情况，用手感受温度、风力是否适宜。新京报记者 王贵彬 摄

5月15日，今年首个高温日“提前报到”。北京公交部门多措并举，为市民高温天气乘公交出行提供舒适的服务。据了解，当户外气温达到26℃以上，公交车立即开启冷风。

记者从北京公交集团电车分公司第一车队了解到，车队对运营车辆进行了机械性能部件及空调设备的检修排查和清洁，确保车辆技术状态良好。

高温期间，对运营车辆的冷风系统进行实时监控，保证车辆空调设备始终具备良好的通风和制冷效果。同时，完善高温天气下的应急预案，为切实做好高温天气期间的运营保障工作奠定基础。

电车分公司第一车队运营服务队长田晋介绍，车队结合所辖21路、55路、113路等7条运营线路实际，与区域智能调度中心提前进行了联动会商，制定切实可行的运营方案。根据夏季高温天气市民出行特点和线路客流实际，科学合理编制行车计划，将加密发车间隔，全力保证高峰时段发车，保障市民高温天气出行需求，尽量缩短市民在酷暑下的候车时间。

此外，在今年暑期到来前，公交企业也开展了车辆更新。“我们车队有不少车辆是北京第一批纯电动新能源公交，运营年限较长，已经出现了续航里程缩短、夏季空调制冷不佳的情况。这段时间一批新车正在集中更换，能给乘客更好的出行体验。”田晋告诉记者，相比以前的电动公交车，这些新车型制冷效果更好，对于温度、风力的调节也更灵活。

今年暑期来临前，北京公交集团电车分公司第一车队更换了一批新车，续航里程稳定、制冷效果更好。新京报记者 王贵彬 摄

今天上午11点，郭得刚师傅即将发车，在驶出场站前他就提前开启了空调制冷，并对车厢内的空调出风口进行了逐一检查。“新车制冷效果好，一开启马上就能凉快。”郭师傅说。

记者注意到，虽然空调并没有开足马力，但当车门开启时，依然能明显感受到从车内吹出来的阵阵凉气，十分舒适。

除了车辆换新，车辆的保洁也是夏季运营关注的重点。田晋告诉记者，车队切实强化车厢卫生清洁管理，对所辖140余部运营车辆空调回风系统和滤网进行了清洁，同时加大车厢卫生的清洁频次，为乘客提供干净整洁的乘车环境。

编辑 刘梦婕

校对 赵琳