据新华社消息，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平10日在河北省雄安新区考察，主持召开高标准高质量推进雄安新区建设座谈会并发表重要讲话。他强调，雄安新区已进入大规模建设与承接北京非首都功能疏解并重阶段，工作重心已转向高质量建设、高水平管理、高质量疏解发展并举。

2017年10月，习近平在党的十九大报告中强调，要高起点规划、高标准建设雄安新区。2022年10月，“高标准、高质量建设雄安新区”被写入党的二十大报告。时隔四年，这是总书记第三次考察雄安。

中共中央政治局常委、国务院总理李强，中共中央政治局常委、中央办公厅主任蔡奇，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥陪同考察并出席座谈会。

雄安高铁站亚洲最大 雄安城际列车最快50分钟到北京西站

2023年5月10日上午，习近平乘高铁前往雄安新区，抵达后首先考察了雄安站的建设运行情况。

雄安站位于雄安新区昝岗片区，是雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目，具有标志性意义。雄安站为桥式站，主体共5层，其中地上3层、地下2层，总建筑面积47.52万平方米，相当于66个足球场。被誉为亚洲最大的高铁站。

2018年12月1日，雄安站正式开工建设。据此前施工单位有关负责人介绍，雄安站“站城一体化”的设计理念是将车站与城市空间紧密融合，高铁站的交通功能与城市公共服务功能有机衔接、互联互通，在高强度的一体化开发下，使多方主体共享车站周边的开发价值。

2020年12月27日，雄安站正式通车。从开工建设到通车，历时仅两年，刷新了同类工程的建设纪录。

记者了解到，旅客进站可乘坐公共交通工具到达首层的落客平台，进入首层候车厅进站；地铁到达旅客可进入首层或高架层候车厅进站。旅客出站可通过城市通廊后在夹层换乘地铁、公交、出租车，还可以下至地面层换乘公共交通。同时出站厅设有通往地面层和高架层候车厅的扶梯，旅客无需出站即可在站内换乘。

中国雄安官网显示，雄安站的屋顶上铺设了4.2万平方米的光伏建材，总装机容量6兆瓦，使其成为一座会发电的火车站，年均发电量可达到580万千瓦时，可实现自发自用、余电上网。光伏发电的引入，初步测算，可每年节约用煤1800吨，减少二氧化碳排放4500吨。

在当天的考察中，习近平指出，雄安站是雄安新区的交汇车站，要进一步完善联通雄安站和雄安新区的交通“微细血管”，提升人流物流聚集和疏散的效率。随后，习近平来到雄安城际站及国贸中心项目建设现场。

雄安城际站枢纽主要位于地下，与周边项目通过地下城市活动层互联互通，形成集聚人气的重要城市活力空间。国贸中心包含9个建筑单体，集轨道交通、航空服务、办公、商业、酒店等复合功能为一体。

雄安站正式通车这天，京雄城际铁路也全线开通运营。京雄城际全线开通运营后，北京西至雄安站的最短运行时间为50分钟；大兴机场至雄安站最短运行时间为19分钟。

据了解，如今每天有10多对城际列车往返北京和雄安，给两地的居民带来了极大便利。

容东是雄安新区首个集中建成区

据新华社报道，在5月10日的考察行程中，习近平乘车来到容东片区南文营社区。并走进回迁居民的家中看望。

容东片区位于雄安新区起步区北侧，是雄安新区首个集中建成区。容东片区规划面积12.7平方公里，规划人口约17万人，担负着居民回迁安置的重要功能。其中社区居民中回迁人口占绝大多数。

2021年底，容东片区首批1万余户、3万余人顺利回迁安置。2022年，容东片区基本建成，1000多栋楼宇拔地而起。到二批回迁结束后，已有4万余群众回迁安置。2022年4月20日，容东片区第三批安置房交付工作正式启动，三批回迁安置任务全部完成后，容东片区的回迁入住人口接近6万。去年十二月底，容东第四批回迁正式启动。

此次习近平总书记来到的容东片区南文营社区，整个社区安置了安新、容城两县回迁群众5000多人。并先后来到党群服务中心和社区食堂，同社区工作人员、现场办事群众、就餐的社区老人等亲切交流。

实际上，除了担负居民回迁安置，容东片区还担负着探索现代化城市管理运营和社区治理模式的重任。

据了解，容东片区按照15分钟生活圈规划理念建设幼儿园、小学和初中，按5万到6万人建设1所高中进行总体均衡配置，实现“步行5分钟有幼儿园，10分钟就见到小学，15分钟就可以到达初中乃至高中”的教育蓝图。目前，容东片区首批包括幼儿园、小学、初中、高中在内的多所新建学校已经投入使用。

同时，容东片区还构建了“组团-社区-邻里”三级绿地公园体系，实现300米见绿、500米见园，营造“园在城中”的绿色生活环境，规划绿化覆盖率不低于50%。

在数字化交通方面，据中国雄安官网消息，目前，容东片区153 公里数字道路已投运，整个新区数字道路建设总里程将扩展到500公里。

新京报记者 张建林

编辑 刘茜贤 校对 吴兴发