大兴区首批氢燃料电池公交车“上岗” 加满续航400公里

5月5日，大兴国际氢能示范区氢能公交开通仪式在北京市兴顺达客运有限责任公司举行。大兴区首批10辆氢燃料电池公交车正式“上岗”。

首批10辆氢燃料电池公交车全部投放于兴40路公交线路运营。兴40路首站为青云店镇东店，末站为中关村医疗器械园，主要途经青云店镇、魏善庄镇、黄村镇、天宫院街道、生物医药基地等地，线路全程31.6公里，共设37站，单车日均行使里程约220.5公里，全部车辆每年运行总里程约80万公里。

5月5日，氢燃料电池公交车驶出客运公司场站。此次投入运营的10台氢燃料电池公交车车身长10.5米，内部配置座位28个，额定载客量达到80人。

与纯电动公交车相比，氢燃料电池公交车具有补能时间短，续航里程长的优势。车载储氢系统容量达25公斤，单次加氢时间仅需十几分钟，加满氢燃料后能行驶400公里左右，可有效提升公交车的运营效率，更适合在里程较长的农村地区公交线路运营。

5月5日，首批氢燃料电池公交车投入兴40路公交线路运营。大兴交通局相关负责人介绍，近年来大兴区持续推动新能源和清洁能源车辆在客运行业的应用，旅游客运行业2020年以来新购置180辆氢燃料电池旅游大巴车，公交行业已投运1195辆纯电动公交车。随着这10辆氢燃料电池公交车“上岗”，大兴区公交行业也正式迈入氢能源时代。

记者 李木易 耿子叶 摄影报道
编辑 张英 校对 赵琳