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人事变动影响有多大?新能源车企入局影响多大?人保高管回应
新京报 记者 潘亦纯 编辑 岳彩周
2023-03-28 19:56
作为A股唯一一家以财险业务为主的上市险企,公众还担忧新能源车企入局保险行业是否会带来冲击,以及在去年管控期较多,车险理赔率下降之下,今年车险理赔率是否会出现较大反弹等问题,而针对这些问题,中国人保高管均作出了回应。
近期,上市险企陆续发布年报,数据显示,2022年,中国人保保险业务收入达6258.09亿元,同比增长6.9%,归属于母公司股东的净利润达244.06亿元,同比增长12.8%,是目前已披露年报的三家上市险企中(另两家是中国平安、中国太保)唯一一家归属于母公司股东净利润实现同比上涨的险企。
而就在不久前的2月中旬,中国人保刚刚经历了一次重大人事变动,罗熹被免去集团党委书记职务,市场担忧,这一人事变动是否会影响集团发展战略的可持续性,另外,作为A股唯一一家以财险业务为主的上市险企,公众还担忧新能源车企入局保险行业是否会带来冲击,以及在去年管控期较多,车险理赔率下降之下,今年车险理赔率是否会出现较大反弹等问题,而针对这些问题,中国人保高管在3月27日召开的业绩发布会上均作出了回应。
集团战略不会改变 会务实推进卓越保险战略实施
中国人保的卓越保险战略源于其前任党委书记罗熹,2020年9月份,他担任人保党委书记,当年,集团便确立了这一战略,如今罗熹免职,卓越保险战略是否仍会持续?毕竟对于大型保险集团而言,战略方向至关重要。
对此,人保集团副董事长、总裁王延科在业绩发布会上作出了回应,他表示,集团将坚持战略稳定性和连续性,更深入、务实地推进卓越保险战略实施。
王延科称,卓越保险战略通过了集团党委的集体研究,也经董事会审议通过,这一战略的本质是高质量发展,其目标是建设世界一流企业,这样的本质和目标符合当前行业发展和集团的战略实际,2021年以来,集团取得稳中向好的经营业绩,也体现了卓越保险战略的正确性和有效性。
不过,王延科也表示,下一步在推进卓越保险战略过程中,要进一步突出重点,并在四个方面加力加强。第一,更加突出了高质量发展,集团今年设定的利润增速目标将继续快于保费增速目标;第二,更加突出服务国家战略,积极发挥保险的长期风险保障和管理功能,助力乡村振兴等战略;第三,更加突出创新驱动发展,面对深度调整和变化的市场环境,只有创新才有可能在转型升级的基础上,实现可持续的高质量发展;第四,更加突出全面风险管理。在行业不断变革时期,有效的风险管理对金融保险发展至关重要。“近期,国外银行风险事件凸显了金融风险管理的重要性,特别是在外部宏观环境发生剧烈变动的情况下,应加强对风险的持续评估和及时应对。”
新能源车企入局车险市场影响不大 公司更关注新车销量
与其他上市险企以寿险业务为主不同,中国人保以财险业务为主,去年其保费、净利润增长,主要取决于财险业务表现较好。
中国人保年报显示,2022年,人保财险实现保险业务收入4875.33亿元,同比增长8.5%,实现净利润265.47亿元,同比增长17.5%。
分险种来看,车险依然是“重头戏”,去年,人保财险的车险保费收入达2711.6亿元,同比增长6.2%。
近年来,我国持续推进车险综合改革,今年年初,银保监会又发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》,明确商业车险自主定价系数的浮动范围由0.65~1.35扩大到0.5~1.5,这将给人保财险带来哪些影响?
人保集团副总裁、人保财险总裁于泽表示,车险综合改革落地两年多,整个车险市场平稳有序,商业险的投保率明显提升,车均保费大幅下降,保障额度大幅提升,财险公司的定价能力也显著提升,这都是我国进一步放开自主定价系数的重要前提和基础。其次,经过车险综合改革,车险市场的非理性竞争已不复存在,对于大险企来说,进一步放开自主定价系数,更能发挥数据、定价方面的优势,通过进一步匹配费率和风险,提高更有质量的业务的占比。“预计上述《通知》对公司影响不大,我们更关注新车销量。”
值得一提的是,当前车险市场也迎来了新入局者,特别是新能源车企,如比亚迪等,那么,这些新能源车企的入局是否会冲击当前的车险市场格局?
对此,于泽也表示,我们欢迎新能源车企加入,希望能带来新思想、新理念和新做法,但他们的加入对车险市场影响有限。首先,车险是管理型险种,并不是说有主机厂的产能就能带来保费的增加或管理效果的提升;第二,公司储备了大量销售、定价方面的人才,这些积淀需要过程,同时,过去这些年,公司积累了许多历史数据,在精算、定价方面保持优势;此外,车辆遍布全国,对车险的承保网点和理赔服务网点有很高要求,这对车企来说也是蛮大的挑战。
今年车险赔付率上升?目前仍保持平稳
值得关注的是,中国人保年报还显示,去年人保财险的车险赔付率为68.1%,同比下降2.0个百分点。这在某种程度上也代表了去年整个车险行业的情况,即由于管控,车险赔付率下降幅度较大,那么,今年社会运行恢复正常,车险赔付率是否会出现比较急剧的上升?
于泽表示,截至3月23日,全国的出险频度恢复至正常水平,与同期相比,车险保单的出险频度、保单赔付率都基本平稳,主要原因是去年疫情管控主要集中在下半年,上半年管控不多,我们仍将密切关注车险出险频度。
新京报贝壳财经记者 潘亦纯
编辑 岳彩周
校对 柳宝庆
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潘亦纯
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