新京报讯（记者田杰雄）11月12日，新京报记者从昌平区回天专班获悉，作为回天行动计划重点推进的交通项目之一，北京地铁17号线昌平段建设工作正有序推进，预计明年年底建成并具备通车条件。据悉，昌平段包括未来科学城南区站、未来科学城北区站、天通苑东站3座车站。全线开通后，将在天通苑区域东侧形成南北向快速轨道交通联系，通过与北京地铁13A线换乘，扩大回天地区轨道交通线网服务能力，有效实现客流的快速引导和疏散，实现回天地区站点750米半径覆盖率由28%提升到41%的目标任务。

“北京地铁17号线01标段涉及未来科学城南区站、未来科学城北区站两座车站，目前两座车站主体结构已施工完成，正在进行机电安装、轨道铺设工作，力争年底实现全线长轨通。”北京地铁17号线项目负责人周友良介绍，该项目段包含2站3区间，分别为未来科学城南区站、未来科学城北区站，天未区间盾构井-未来科学城南区站区间、未来科学城南区站-未来科学城北区站区间及未来科学城北区站-终点区间，全长约2.86km，主要服务于未来科学城及周边地区市民，通车后可为近14万市民出行带来便利。

值得一提的是，未来科学城南区、北区站包含着进行一体化开发、实现共建的地块，未来建成后将成为国内首家真正意义上的地铁地下空间一体化工程，使写字楼、商场与地铁车站“融为一体”。乘客可以从站厅直接乘电梯前往楼上商场、写字楼。停车场与地铁站厅平行而建，乘客开车驶进停车场后，推开通道门，可直接进入地铁站厅乘车，免去绕行麻烦。

据了解，北京地铁17号线南起通州区环渤海总部基地南部亦庄新城站前区，经朝阳港、朝阳门外商业区、望京居住区、天通苑等区域后一路向北进入昌平区未来科学城地区。列车为A型车8辆编组，远期行车最小间隔2分钟。17号线已于2015年开工，2021年底已开通南段（十里河-亦庄站前区南段），北段（工人体育场-未来科学城北区站）计划于2023年开通。

编辑 唐峥

校对 卢茜