新京报讯（记者田杰雄）10月14日，新京报记者从昌平区获悉，北京轨道交通13号线13标项目东三路站至天通苑东站暗挖区间施工竖井开挖工作正式启动，标志着北京地铁13A线天通苑东站一站两区间工程正式开始进入施工阶段。

北京地铁13号线拆分示意图，天通苑东站将与17号线天通苑东站实现换乘后，将极大缓解回天地区出行压力。昌平区供图

当下，在施工现场，工人正在进行地面部分基坑冠梁的施工，这也是竖井施工的第一道支撑结构，接下来工人将向下进行近30米的深挖。“该竖井位于天通苑东白坊路与北苑东路路口西南角，天通苑东站往西104米地下暗挖土方均由此竖井运出，所需设备等也由此进入地下。”项目生产副经理刘雪朝介绍，竖井主体结构预计今年年底完工，接下来将进行地下暗挖施工。

据北京地铁项目联合党支部书记黄子津介绍，北京地铁13A线天通苑东站位于昌平区北苑东路与白坊路交叉口东西两侧，包含一站两区间，分别为东三路站至天通苑东站（13A线）区间、天通苑东站和天通苑东站至终点（13A线）区间，自西向东依次排列。其中天通苑东站将与17号线天通苑东站实现换乘，该站的建成将极大缓解回天地区居民的出行压力。

据了解，北京地铁13号线扩能提升工程是在原有13号线的基础上进行扩能改造，线路拆分成13A、13B两条线路。13A线路长度31.3公里，线路起点车公庄，终点天通苑东，串联了既有13号线西段以及回龙观、天通苑地区。13B线路全长32.2公里，串联了回龙观、天通苑以及原13号线东段。扩能改造后将加密回龙观、天通苑等大型居住区的内部轨道线网，缓解回天地区车站限流压力，化解西二旗站的客流堆积、西直门站的换乘压力。

编辑 唐峥

校对 柳宝庆