新京报快讯（记者 吴婷婷）1月7日，民航局发展计划司副司长包毅在民航局例行发布会上介绍，《“十四五”民用航空发展规划》将碳达峰、碳中和纳入民航高质量发展整体布局，首次设置了绿色发展专篇。预计到2025年，千万级以上机场近机位靠桥率达到80%。

《规划》根据国家绿色生态建设总体要求，并结合我国民航发展阶段特征，提出了运输航空吨公里二氧化碳排放和机场单位旅客能耗两项指标，预计到2025年五年累计平均值分别降低至0.886千克和0.853千克标准煤。

《规划》发展目标提出，“十四五”时期民航数字化水平显著提升，科技创新体系基本成型，民航发展动能明显转换。《规划》强化高质量发展的内涵，在指标设计中增加了便捷高效、创新智慧和绿色发展的目标，其中很多指标都涉及智慧民航建设的成效。例如，体现智慧出行的千万级机场旅客全流程无纸化能力、行李全流程跟踪服务水平，预计到2025年分别达到100%和90%；体现智慧物流的货运单证电子化率达到80%；体现智慧运行的千万级以上机场近机位靠桥率达到80%。

此外，空管系统新增主要装备国产化率、主要企业科技研发投入占比也作为体现创新智慧的指标纳入规划，预计到2025年分别达到80%和1%。

民航局发展计划司副司长张清介绍，根据《规划》，预计到2025年，通航国家数量超过70个，其中通航共建“一带一路”国家数量超过50个；中国航空企业占我国国际货运市场份额超过40%。

新京报记者 吴婷婷

编辑 白爽 校对 赵琳