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名为“拉好友”,实为“拉仇恨”,别让ofo跑了
新京报 编辑 孙晓
2021-11-22 17:43

图/IC photo


“充10元退押金2.5元”“拉好友退押金”……近日,ofo又因退押金套路被骂上热搜。据ofo商城显示,“用户邀请的好友越多,退押金的进度就越快”,并且还有好友下单奖励功能:好友充值10元立即退押金2.5元。如此吃相立刻激起众怒,网友纷纷表示,这哪里是拉好友,分明是坑朋友。


ofo小黄车曾一度拿下国内共享单车9成以上的市场,创造了资本市场的神话,但在2018年资金链断裂之后,盛极而衰的ofo成了业内笑话。没想到,这只是ofo深度“蜕变”的一个开始,每当人们快要将其遗忘之际,ofo总会不失时机地撩拨公众情绪,抛出一系列自己都不相信的说辞。


ofo商城说得明白,“用户邀请的好友越多,退押金的进度就越快”,广大网友却看得糊涂:ofo欠下的押金都退完了吗?截至今年6月,根据APP数据显示,目前仍有超1300万名用户在等着退押金,押金的金额从99元-199元不等。即使按照99元来计算,待偿的押金也将近13亿元。欠债还钱,天经地义。把欠下的押金,当作胁迫用户“拉人头”的诱饵,ofo这波操作透露着浓浓的庞氏骗局味道,顺理成章地让自己再次成为众矢之的。


巴菲特有句名言:只有在潮水退去时,你才会知道谁一直在裸泳。共享单车业务已经退场,ofo裸泳者的姿态一览无余,然而ofo不仅没有退场,反倒是不断变换着裸泳的泳姿,不断试探法律的红线和公众的底线。


近年来,ofo出现在公众视野里时大多与各类法律纠纷联系在一起。7月6日,北京市交通委员会与东峡大通(北京)管理咨询有限公司执行裁定书公开。该裁定书显示,东峡大通(北京)管理咨询有限公司因不退还ofo平台承租人押金被北京市交通委员会约谈,经约谈拒不改正,处以5万元罚款。8月9日,北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司发生工商变更,企业状态从存续变更为注销。此前,北京市海淀区人民法院在执行一纠纷案时,未发现ofo公司有财产可供执行。8月30日,ofo关联公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司再成被执行人,三次执行标的合计超5700万元,关联案件为合同纠纷,执行法院为北京市海淀区人民法院。今年以来,该公司已多次被执行,当前执行标的合计超7000万元。


ofo一边欠债不还甘当老赖,另一边却热衷于五花八门的电商产品宣传,甚至还一度推出“我要借钱”的功能,为多个第三方分期网贷平台引流。这一系列操作,不由让人既惊且怒:ofo到底是想干什么?


共享单车问世之初,很多人都曾对押金安全表示出忧虑,但随着大量资本涌入,整个行业呈现出爆发式增长的迅猛态势,消费者的疑虑被逐渐稀释,最终成为行业健康发展的隐患。ofo爆雷之后,资本挥一挥衣袖不带走一片云彩,消费者却不得不面对这个烂摊子。连押金都无法如数奉还,ofo凭什么让人相信他们推出的理财产品?连摆在明面上的遗留问题都不能妥善解决,ofo如何让人相信他们还能够东山再起?


现实来看,ofo也许并没有想过东山再起,种种请君入瓮式的低端营销花样,充其量不过是在以一种另类的方式博取关注。商业信誉已经彻底破产,其套路与其说是鼓动消费者“拉朋友”,不如说是在赤裸裸地“拉仇恨”。欠债跑路又“死而不僵”,反复撩拨公众敏感的神经,这一次千万别再继续让人以身试险,也别让ofo跑了。


文/赵志疆 编辑 孙晓 校对 李铭

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