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增设潮汐车道、拆除机非护栏,北京SKP商业区周边交通疏堵完成
新京报 记者 吴婷婷 编辑 刘茜贤
2021-11-20 11:28
通过大数据,朝阳区交通委对车流量进行了精准分析,设计出最优方案。

新京报快讯(记者 吴婷婷)日前,北京SKP商业区交通综合治理工程基本完工,周边交通拥堵现象得到改善。华贸中心和SKP的地下停车场实现连通,300余个地下车位供购物的市民停车使用。

此前,SKP商业区周边存在交通拥堵、停车难、快递外卖车辆无序停放等问题。特别是SKP西门和北门,公交车、小汽车、非机动车等多股车流交织,高峰时进出SKP停车场都很困难。

今年下半年,朝阳区启动了SKP商业区交通综合治理工程。工程涉及建国路、西大望路两条城市主干路,以及华贸中街、华贸东路、华贸广场路三条城市支路。工程项目包括拆除机非护栏、新建沥青路面、路面重铺以及交通科技改造以及交通科技改造等。

朝阳区交通委相关负责人介绍,SKP北门位于华贸中街,人流车流较大,原本为双向三车道,但因车辆乱停、机非混行等问题,通行效率并不高。通过大数据,朝阳区交通委对车流量进行了精准分析,设计出最优方案。

改造后,华贸中街拆除了原先道路中间的硬质隔离带,将4条机非混行车道改为3条机动车道,同时在两侧增加慢行系统。华贸中街西口还增加了潮汐车道,实现路口车流智能化时空调控,交通拥堵得到有效缓解。

同时,华贸公寓南侧新安装了智能斑马线,通过不断闪烁的光线,提醒来往的车辆减速慢行。工程还增加电子警察、违停抓拍、黄网格抓拍等科技执法设备。在SKP北门增设“临时落客停车点”,满足商场顾客下车等临时停车需求。

此外,SKP商业区机动车、非机动车违规停放的问题,在此次治理中也得到解决。八里庄街道联系共享单车公司,加强对SKP商业区共享单车的管理和转运。在华贸中心设置专门的非机动车和共享单车停放区域,并派专人对非机动车停放进行管理。

此外,八里庄街道还协调华贸中心、SKP、万豪酒店、丽思卡尔顿酒店等辖区单位共享停车资源。华贸中心和SKP的地下停车场实现连通,有300余个地下车位共享,供购物的市民停车使用。

 

新京报记者 吴婷婷

编辑 刘茜贤 校对 刘军

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