新京报贝壳财经讯（记者 陈维城）11月17日，记者从知情人士获悉，海信拟出资近10亿美元收购西门子交通信号灯和其他道路交通控制系统业务。对此，海信集团不予置评。

西门子交通板块拥有100多年历史，系智能交通服务提供商。西门子智能交通系统(ITS)业务部门主要提供用于监控和引导交通的硬件和软件，包括交通灯技术，摄像头和雷达，收费系统，停车和路灯控制，年营收超过6亿欧元且保持稳定增长。

ITS业务部门隶属于西门子交通技术子公司Siemens Mobility，后者专注于铁路技术，并生产制造ICE城际特快列车。此前多家媒体报道，西门子计划在2021财年剥离并于今年夏季正式出售智能交通板块的业务，预计将涉及40多个国家和地区。

海信集团虽然起家于家电行业，但深耕智能交通领域多年。海信自1998年涉足智能交通领域至今已深耕23年。目前，海信智能交通产品和技术解决方案已经应用于中国169个城市。

在深耕国内市场的同时，海信智能交通业务也加速“出海”。日前，海信网络科技公司总裁张四海接受媒体采访时透露，海信正在积极参与全球市场的智能交通项目招标，并已经中标了一些国家的智能交通项目。

近年来，海信加快全球并购，先后收购日本东芝映像、欧洲厨电巨头古洛尼、全球汽车空调巨头日本“三电”，加速在多领域布局。

今年10月，海信集团总裁贾少谦介绍，今年前三季度公司实现营业收入1252.4亿元，接近2019年全年营收，前三季度海外收入达到526亿元，同比增长38%，占比已达42%。

新京报贝壳财经记者 陈维城 编辑 宋钰婷 校对 陈荻雁