“斗为帝车，运于中央，临制四乡。分阴阳，建四时，均五行，移节度，定诸纪，皆系於斗。”这是《史记·天官书》中对北斗七星的描写。

北京数字经济体验周，北斗卫星导航应用是热点。新京报记者 甄珺茹 摄

当今社会，“北斗”与智慧生活已密不可分。基于北斗卫星的导航服务广泛进入大众消费、共享经济和民生领域。北斗与云计算、大数据、物联网深度结合后可助力“城市智慧大脑”深刻改变人们的生产生活。

自动驾驶则让暴雨天不再可怕，更多自动驾驶应用场景落地，有助于把民众从拥堵中解放出来。

搭载现代数字科技后，地跨皇家园林遗址的海淀公园焕发古韵新风。数字科技下，生活体现出不一样的美。在“2021北京数字经济体验周”中，数字科技加持下的数字出行、数字城市让人民体会到真正的智慧生活。

数字科技

“智慧大脑”下“北斗”成生活保护神

“2008年汶川地震在震区发出的第一条短信，就是通过北斗短报文产生的。以前渔船出海与家人信息沟通不及时，现在装了北斗短报文，可以随时随地给家人发短信。此外，船业公司还能知道所属船只的具体位置，如果有台风、有遇险、有海盗等情况都可以及时沟通。”卫星导航企业合众思壮副总裁沈军介绍。

卫星导航应用博物馆。新京报记者 甄珺茹 摄

在“2021北京数字经济体验周”北斗卫星导航应用博物馆中，记者看到基于北斗系统的导航服务已被电子商务、移动智能终端制造、位置服务等厂商采用，广泛进入中国大众消费、共享经济和民生领域。

“北斗+其他数字科技”可助力城市治理。朝阳“城市智慧大脑”利用云计算、大数据、物联网、数字孪生等信息技术，重点推动“城市管理大脑”、“城市经济大脑”、“城市安全大脑”三大专项主题建设。海淀“城市智慧大脑”可即时分析、指挥、调动、管理。据了解，城市大脑在城市管理领域，将做到60秒接报响应，3分钟事件报传，通过语音识别、自然语义分析等AI手段，实现突发事件处置全过程可追溯。

利用定位功能，实现手机导航、路线规划等一系列位置服务功能，只是北斗最基础应用，通过与信息通信、物联网、云计算等技术深度融合，北斗可帮助实现众多深层次位置服务功能。

通过北斗系统导航、定位、短报文等功能，为老人、儿童、残疾人等特殊人群提供相关服务，保障安全。主要包括电子围栏、紧急呼救等应用。

在现今城市中，高楼、桥梁等建筑物的安全十分重要。北斗自动化监测系统采用北斗高精度定位技术，可对桥梁、大坝、边坡、铁塔，尾矿库、大型建筑等进行全天候、连续自动化监测，包括位移、形变、沉降等变化，精度可达毫米甚至亚毫米级；通过系统告警和预警机制可以有效减少或防止安全事故的发生。

北斗还可监测全国灾害。据报道，2020年7月，湖南省常德市石门县南北镇潘坪村雷家山发生大型山体滑坡。幸运的是，基于北斗的灾害监测系统成功提前监测到此次地质灾害隐患并发出预警，此次灾害未造成人员伤亡。

卫星导航应用下的精准农业。新京报记者 甄珺茹 摄

安装了北斗农机自动驾驶系统的拖拉机可以实现无人驾驶，驾驶精度达到了正负2.5厘米左右，可大幅降低农业生产成本，减少土地浪费。目前，安装了自动驾驶系统的拖拉机已经在全国十多个省市地区广泛应用。

数字出行

自动驾驶：暴雨天、沙尘暴不再可怕

“在暴雨天、极度的沙尘暴等极端天气下，驾驶员的视线不佳。这时候，毫米波雷达和激光雷达能分别通过毫米波或者激光束的返还，精确地感受到周围的事物状态。”车辆测试工程师靳先生告诉记者。

在“2021北京数字经济体验周”期间，新京报贝壳财经记者走进位于北京亦庄经济技术开发区的高级自动驾驶示范区，并进行试乘。记者观察到，无人驾驶车顶有三个激光雷达，而侧面还有四个黑色方块状的毫米波雷达，与围绕车身的七个摄像头共同完成对周围环境的监控。

小马智行验证自动驾驶技术。新京报记者 程子娇 实习生 吕娅霆 摄

路途中遇到了右侧货车加塞的情况，在安全员未进行人为干扰的情况下，无人驾驶车能够提前做出减速决策，保证行驶过程的相对稳定安全。在试乘中段，路线区域突然下起阵雨，但并没有对车辆行驶造成较大影响。

靳先生表示，“在暴雨或者大雪的情况下，尽管驾驶员的视野会被一定程度遮挡，但对无人驾驶车的正常行驶不会造成影响。”他补充到，除了天气影响外，无人驾驶车还有应对其他情况的不同应急预案，“比如社会车辆忽然切入，会做出躲避或者急刹的处理；遇到后车距离过近的情况，也会有紧急追尾提醒。”

“以前在电视上看到过，作为普通老百姓，很多人可能会觉得无人驾驶是不是不安全？从乘坐体验和它的应急处理来看，我觉得机器甚至比人更可靠。”7月28日上午，乘坐无人驾驶出租车的乘客毛茂（化名）第一次乘坐自动驾驶出租车后表示。

目前北京拥有全国里程最长的自动驾驶开放测试道路，是一个自动驾驶友好城市。北京市高级别自动驾驶示范区以北京经济技术开发区全域为核心开展建设，到2022年，计划完成“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”五大体系建设，并打通网联云控式自动驾驶的技术和管理关键环节，形成城市级工程试验平台。

小马智行属于较早入驻北京市高级别自动驾驶示范区的自动驾驶企业，小马智行方面表示，不同传感器有不同的可靠性，各种传感器相互配合，才能保证车身周边完全没有死角。

记者现场体验Robotaxi。新京报记者 程子娇 实习生 吕娅霆 摄

小马智行相关负责人表示，自动驾驶可以将人类从交通拥堵中解放出来。高度自动驾驶技术将彻底解放驾驶员，人们可以利用原本的驾驶时间去从事其他工作、社交、休闲甚至是休息。高度自动驾驶车辆的普及也有望为不便自行驾驶的消费者（如老人、儿童）提供出行的便利。下一步，自动驾驶技术应用的规模化、无人化是关键。目前小马智行已经在美国以及中国的广州开启全无人的测试，驾驶位不再设安全员。

数字城市

智慧园林让公园变网红打卡点

“进园就有智能导览系统，自动规划景点路线；扫码录入个人信息，可开启智能跑道竞速；和喷泉互动。”在“2021北京数字经济体验周”期间，新京报记者来到位于北京市海淀区新建宫门路2号的海淀公园，体验了一把“未来空间”。海淀公园作为全国首个AI科技主题公园，已成为北京数字经济体验周的网红打卡点。

智能步道。新京报记者 孙文轩 摄

“通过语音输入自己感兴趣的景点，系统能自动规划出最近的一条游览路线”。记者一进园区，首先映入眼帘的是一个智能导览系统，初来公园的游客可以据此查询所有景点和服务。

在智能步道上，通过扫码录入个人信息，系统可以自动计算游客的个人运动数据，提供更精准的运动建议，游客还可以开启不同速度模式的竞速交互体验，给跑步添加更多娱乐体验。

近日全国多地暴雨频发，海绵城市建设的重要性再次凸显。海淀公园北侧的雨水花园的雨水回灌再利用系统，通过相关配套设施，将水务部门已建成的8000立方米雨水收集池和公园景观水系连通，将净化的雨水用作景观补水、绿化浇灌等用途，实现海绵型绿地建设。

海淀公园建于昔日皇家园林“三山五园”之一的畅春园遗址，清康熙年间，在畅春园西侧修建西花园，就是今天海淀公园所在地。在“未来空间”场馆内，游客进入虚拟现实与交互技术创建的数字畅春园，可全面感受畅春园的昔日盛景，“能够体验不一样的美”，有游客称。

记者体验数字畅春园。新京报记者 孙文轩 摄

智能灯杆、AR太极、电音花园、无人车、智能语音亭、智能座椅、稻田灌溉，海淀公园多项交互体验项目不断引起游客兴趣。作为“智慧海淀”建设的一部分，海淀公园由百度与海淀区共建，一方面为百度、华为等中关村高科技企业提供产品应用展示，另一方面也提供众多自然和人文特色景点。

作为京城最大“绿肺”，温榆河公园位于朝阳、顺义、昌平三区交界处。其人行步道旁有显示当天日期、气温和湿度的智慧屏幕；分类垃圾桶可感应开门；路边的紧急呼叫装置能一键报警；顾客在健身步道点击“AI健身步道”选项，就可以实时记录当日游园里程、平均速度、运动时长、卡路里等信息。

新京报贝壳财经记者 陈维城 程子姣 孙文轩 实习生 廖雯菲 吕娅霆 李明芮 编辑 徐超 校对 张彦君