新京报讯（记者 钱雅卓）当地时间2月7日，喜马拉雅山脉上的冰川断裂，造成印度北部北阿肯德邦发生致命的洪水灾害，冲破了水力发电厂，还摧毁了当地房屋。

据CNN报道，根据北阿肯德邦警察局局长阿肖克·库马尔消息，截至目前，冰川断裂已致26人遇难，171人失踪，数十人被困于隧道中。

目前，印度官方并未公布这场灾难发生的原因，但是，随着气候变化和政府无节制的基础设施建设，一些科学家早就发出了警告。

中国外交部发言人汪文斌在2月8日的例行记者会上对这一灾难性事件表示慰问，“我们注意到印度北部地区发生洪灾。中方向遇难者表示哀悼，向遇难者家属和受伤人员表示慰问，希望失踪人员早日获救。”

失踪者多为水力发电厂工人

据CNN报道，当地时间2月7日上午11时左右，喜马拉雅山上的楠达德维冰川发生断裂，断裂的冰川随后坠入印度北部北阿肯德邦的陶利根加河，导致河流决堤并引发洪水。

根据灾难发生时的录像，大量洪水将山上的岩石和泥土一起冲刷下来，随后冲破了峡谷，导致附近 “里希甘加”水力发电厂（Rishiganga）被瞬间淹没，摧毁了沿途的房屋。

北阿肯德邦冰川断裂，救援人员正在寻找可能已经死亡的171人。/ CNN报道截图

洪水的泛滥还对下游一个正在建设的印度公用事业公司（NTPC）的水电项目造成严重破坏，导致部分工人被困于隧道之中。

CNN指出，这场灾难的大部分破坏集中在两个水力发电厂，沿途至少13个村庄、大约2500人与外界的联系被切断。印度国家灾难响应部队随后派出5支队伍用于搜救行动，并部署大约200名救援人员，军方也派出飞机、直升机前往灾区。

经过紧急救援，被困在隧道中的12名工人获救。据BBC报道，一名被困工人随后在医院讲述了灾难发生时的情景，“我们听到尖叫声，大喊着让我们离开，但我们并不知道发生了什么。当大量的水从隧道口涌进来的时候，我们开始逃跑，但却无法离开，我们只能紧紧地抓着隧道顶部。大约1个小时左右，水开始退去，我们慢慢爬上被冲进来的岩石，然后大口呼吸，我真的没想到自己能活下来。”

然而，令人担忧的是，还有35名工人被滞留在一条2.5公里长的隧道中，这也是印度当局救援的重点。当地时间2月8日，救援人员曾设法进入隧道，但刚到达150米左右的地方，就被淤泥和碎屑挡住了道路，难以开展工作。目前，这一救援行动仍在进行中。

根据北阿肯德邦新闻信息局消息，当地时间2月8日，救援人员清理了隧道入口。/ CNN网站截图

北阿肯德邦警察局局长阿肖克·库马尔表示，截至当地时间2月8日，这场灾难已造成26人遇难，171人失踪。据《纽约时报》报道，北阿肯德邦该灾难管理机构顾问吉里什·乔希表示，“那些失踪者被发现的可能性很小。”

气候变化或为灾难发生的原因

目前，印度官方并未公布灾难发生的原因，但随着洪水逐渐退去，科学家们开始探究真实原因。

据美国国家公共电台报道，2月的北阿肯德邦仍然是冬天，这通常不是冰川融化的季节。科学家们由此猜测，灾难的发生或与气候变化有关。

根据《科学》杂志在2019年发布的一篇研究，由于全球气候变暖，喜马拉雅冰川融化量自21世纪初以来翻了一番，是1975年至2000年融化量的两倍。

与此同时，该研究预测，如果减排目标无法实现，温室气体的排放继续保持目前的速度，到2100年，喜马拉雅山脉将会失去三分之二的冰川，温度或将升高4.4摄氏度。

在南亚地区，喜马拉雅冰川发挥着重要作用，为农业、水电和生物多样性提供了丰富的资源，大约8亿人的生活与喜马拉雅冰川息息相关。如果研究预测的情况最终发生，或将导致当地水资源匮乏，大量人口流离失所。

据《华盛顿邮报》报道，印度理工学院冰川学和水文学专家Farooq Azam表示，“气候变化带来了不稳定的天气模式，例如降雪和降雨增加以及暖冬天气，从而导致了冰川融化。”

喜马拉雅山脉的冰川断裂，造成致命的洪水。/ 《华盛顿邮报》报道截图

联合国气候变化专门委员会成员普拉卡什也指出，“根据初步证据，我们认为，这是冰川减少和全球变暖导致的融化，看起来像是气候变化事件。”

为防止冰川再度发生断裂，当地时间2月8日，印度新能源与可再生能源部国务部长辛格表示，将建立一个远程预警系统，以监测北阿肯德邦及附近地区的冰川情况。

北京时间2月9日，中国气象局举行新闻发布会。针对印度冰川断裂与气候变化相关性的问题，国家气候中心主任宋连春表示，尽管不清楚具体原因，但可以肯定的是与气候变暖有关，特别是气候变暖对冰冻圈已经产生了非常显著的影响。全球观测的一致性结论是整个冰冻圈都呈消融退缩趋势。因为冰川消融和多年冻土退化，会导致冰冻圈灾害频繁的发生。

根据国家气候中心预估，未来整个亚洲高山区冰川冻土和积雪都持续的退缩，灾害频次将会增多，风险增加，要高度重视全球气候变暖带来的冰冻圈灾害风险。

无节制建设也引发了人们的担忧

据《纽约时报》报道，印度政府在当地进行无节制建设，或许也是这场灾难发生的原因之一。

近几年来，印度政府一直在推进北阿肯德邦修建高速公路，以增加通向印度主要寺庙的道路，但这对生态环境造成极大的破坏，还砍伐了大量树木，增加了发生毁灭性洪水和山体滑坡的风险。

在喜马拉雅山脉冰川发生断裂之前，印度政府无视了有关风险的警告。/ 《纽约时报》报道截图

此前，科学家们曾发出警告称，在如此脆弱的生态环境下建设大型项目，是一场“赌博”，极有可能使事情变得更糟。

但印度政府认为，一条“更宽”的道路将带来更多的经济效益，随后便无视了科学家们的警告。

北阿肯德邦发生灾难前和灾难后。/ 《纽约时报》网站截图

当地居民也曾反对建设大型项目，包括在2月7日洪灾中被淹没的里希甘加水电厂。Raini村庄位于里希甘加水电厂附近，是受洪灾较为严重的地区之一。

该村村长拉娜表示，“修建水电厂的时候，我们就听到过爆炸的声音，也看到了岩石在移动。然而，爆破岩石很有可能会引发山体滑坡，我们曾经提起诉讼，要求村庄搬离这里，政府也给了我们承诺，但他们从未采取行动。”

普拉卡什在接受CNN采访时表示，“北阿肯德邦需要基础设施建设，例如水利设施、道路和卫生设施，因为这是印度最贫穷的几个地区。但是，我们应该建设适合当地发展的项目，并评估项目对环境的破坏程度。”

新京报记者 钱雅卓

编辑 张磊 校对 李立军