新京报讯（记者 应悦 陈超）“家门口的一段人行道被围栏围起来，每次出门都要走机动车道。”近日，有市民向新京报记者反映，北京右安门内西街有一处人行道被围栏围住，影响行人通行。

记者探访发现，此处确实有一处人行道被围栏围住。据悉，该围栏是疫情初期，社区为封闭管理搭建。社区表示，目前已经规划在单元门门口设置人脸识别装置以替代围栏，同时也考虑通过贴告示、通知的形式对行人进行提醒。

5号楼3单元附近，围栏在此转折将人行道堵住。新京报记者 应悦 摄

人行道、盲道被围栏半包围，长度近百米

记者在右安门内西街发现，市民反映的路段位于右安门内西街5号楼前。这栋楼属于临街老楼，一共3个单元门，全部面向右安门西街。

一道白色的围栏从楼体东侧起，一直延伸到5号楼最后一个单元门附近，并在此处转折，呈“L”形半包围的结构，将5号楼楼前一段人行道全部“囊入其中”。记者在现场看到，被围起来的人行道内不仅有行道树，还有盲道。围栏的最外围设置在路沿下方，没有给行人留下通行余地。仅留楼体东侧一个开口，延伸长度近百米。

之所以这样设置围栏，5号楼一名居民向记者解释，主要是因为这栋楼特殊的结构。“你看我们这栋楼，楼门都是直接朝着大马路，楼内还有地下室部分露出地面，只能是用围栏这样的方式。”

记者了解到，疫情期间，为保障社区内部疫情防控，北京市要求各小区进行封闭管理。不少小区在此期间对出入口进行遮挡、围拦，并对出入居民进行测温及登记。部分临街的居民楼由于没有可统一管理的出入口，便采取围挡人行道的做法，制作出一个“出入口”。

据附近值守出入口的工作人员介绍，5号楼楼前的这道围栏便是疫情初期由社区组织安装，至今一直作为居民的进出口。

靠围栏处有黄色网格线，但仍有多辆机动车停靠。新京报记者 应悦 摄

行人被迫走上机动车道，还经常有人走进“死胡同”

“能理解社区的防控需求，但这样的围栏确实存在安全隐患。”居民表示，自从装上围栏，居民从家里出门要往西走，只能走在围栏边缘的机动车道上。

但机动车道并不好走。尽管围栏边的路面已经画上了黄色网格的禁停标识，但现场仍有多辆机动车停靠，行人要通过这条路，几乎要走到机动车道中间。

此外，还有行人不慎从5号楼东侧围栏开口处误入围栏内，走了近百米后才发现进了“死胡同”。

家住附近的贾女士就曾有过这样的经历。她告诉记者，当时自己走在人行道上时，并未注意到进入了一个“封口”的围栏。“结果走到尽头发现自己出不去了，又绕回去，白走了一百多米。”

记者在现场发现，围栏开口处并未设置任何标语等提示，由于围栏范围较长，很难直接分辨出尽头是否畅通。家住5号楼3单元的王奶奶表示，误进围栏的人并不少见。由于自己经常坐在3单元门口晒太阳，常能碰见走错路的人。

“为了避免这种情况，希望社区起码能贴个标识，提醒一下过往的行人。”贾女士说。

围栏将盲道围住。新京报记者 应悦 摄

回应

社区：计划在单元门安装人脸识别装置替换围栏

针对围栏问题，记者致电右安门内西街5号楼所属右安门后身社区。该社区一名工作人员表示，由于疫情防控需要，目前社区对于下辖各小区和居民楼仍采取封闭管理，但5号楼门前的问题他们已经有所了解。

这名工作人员表示，安装围栏时，社区考虑了居民的一些需求，比如停自行车、电瓶车，甚至包括年纪较大居民的轮椅使用等，所以围栏内要留出一些空间。

“目前社区和街道计划通过在各单元门口安装人脸识别装置，保障封闭管理，同时取代这种围栏的形式，方便居民出行。”这名工作人员表示，目前，人脸识别装置安装的日期尚未确定。

此外，针对行人易误进围栏的问题，社区工作人员也表示，考虑通过贴告示、通知的形式对行人进行提醒。

新京报记者 应悦 陈超 视频报道

编辑 白爽 校对 李立军