新京报快讯（记者 裴剑飞）今天上午，记者从北京市交通运输综合执法总队了解到，为了加强通过科技手段对“黑车”的治理力度，目前，北京市成立了全国首支网络监管专业队伍，可以通过线上执法，对网约车平台给无资质车辆派单的行为实施处罚，还能够通过查询车辆行驶轨迹判断网约车是否存在绕路行为。

查看网约车是否绕路可线上对比行驶轨迹

记者了解到，目前北京市交通运输综合执法总队成立了全国首支网络监管专业队伍，负责交通运输行业的网络执法工作。目前在网约车、旅游车和共享单车方面，网络执法较为成熟，其他行业的网络执法工作正在努力推进中。

“网络执法是利用备案数据信息与实际营运数据信息进行综合比对，大规模批量发现违法线索，进行调查后进而对行政相对人实施行政处罚的一种执法模式。”

据北京市交通运输综合执法总队十五支队技术大队副大队长彭晨介绍，以前查网约车绕路只能靠乘客举报投诉，但是互联网执法，就可以看乘客的订单起始地点计算行驶路线，再比对车辆的实际轨迹信息，如果偏差比较大，发生绕路违法违章行为的可能性就很大。

设置“电子围栏”监测网约车违规出京，平台被罚15万

记者了解到，通过线上执法，可对网约车平台给无资质车辆派单的行为实施处罚。

近期，针对网约车平台落实疫情防控要求不到位的情况，交通执法总队通过线上执法，严查网约车平台使用无资质驾驶员运营、违规派单出京、未按规定落实防疫措施等违法行为，并采取停业整顿、高限处罚等从重处罚，督促平台落实主体责任。

1月12日，执法人员通过网约车监管系统监测到滴滴出行平台存在5笔订单涉嫌违规出京，按照《关于全面暂停京冀重点地区跨城网约车和顺风车业务等工作的通知》要求，北京市交通运输综合执法总队对滴滴出行平台给予了15万元高限处罚。

无资质网约车司机删软件、不配合，后台调取数据后依然可处罚

此外，网络监管专业队伍的成立还可以实现线上线下的配合联动执法。

据了解，1月27日，外勤执法人员检查到某网约车时，驾驶员现场无法出示《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》，而且该驾驶员现场删除接单软件并且中途离开拒不回答任何问题。

线上的执法人员接到线下执法人员反馈后，立即查询该车辆的订单和车辆GPS轨迹，并直接向网约车公司调取车内的音视频等证据材料的方式来给外勤执法人员查办案件提供关键证据支持。最后依法对该驾驶员实施行政处罚，并且发现该驾驶员是第二次被罚，按照《北京市查处非法客运若干规定》第六条的规定，交通执法部门将案件移交公安交管局，由公安机关交通管理部门暂扣其三个月机动车驾驶证。

新京报记者 裴剑飞

编辑 白爽 校对 危卓