新京报讯（记者 罗晓静 应悦 马瑾倩）“立交桥下竟然有个洗车店对外经营。”近日，有市民向新京报反映，大望桥桥下有洗车店藏身于此，质疑其经营是否合理。记者近日走访发现，部分立交桥下还搭建了小卖部售卖食物，一些垃圾和“僵尸车”也占据了部分区域。而桥下空间权属不清、监管难，也造成了环境的脏乱不堪。
大望桥桥下有洗车店藏身于此。摄影/新京报记者 罗晓静
探访1
洗车店藏身桥下
朝阳区大望桥桥下，一处停车场入口处悬挂的红色提示牌显示，这里还可提供保养、洗车、补胎、代办保险等。“洗车不是免费的，用冷水洗30元一辆车。天冷了，我们上了暖水的洗车设备，需要40元一次。如果您办卡了，一个月可以免费洗两次车。”停车场一名工作人员向记者展示了洗车的位置和使用设备。
记者注意到，位于停车场的东北角，搭起的简易深蓝色棚子就是洗车的位置。棚子里摆放着洗车设备、三个水桶和一台洗衣机，棚子的最里侧为排水区域。据工作人员介绍，洗车使用的水为自来水，“洗车的水和我们吃饭用的水是一样的。”记者发现，排水的地方并不能看到脏水的去向，工作人员也表示并不清楚排水流向哪里。
大望桥桥下有洗车店藏身于此。摄影/新京报记者 罗晓静
“我们能提供的服务很多，还能修车以及提供汽车租赁。”在停车场入口左侧，几个轮胎和修车设备放置在地上。旁边一简易房上标注着“汽车租赁”的字样，还留有联系方式。简易房上贴着“大望桥汽车美容中心”相关价格表，并贴有微信支付二维码。
大望桥桥下有洗车店藏身于此。摄影/新京报记者 罗晓静
能在桥下洗车，还能提供这么多服务，此举是否合规？为了消除记者的担心，现场一工作人员称：“放心吧，这个地方我们都租了十多年了，一直在这儿干，不会有问题的。”
然而，大望桥桥下张贴了“桥下空间使用公示牌”，明确了多种禁止行为，包括：进行商业、娱乐等各种商贸经营活动；修车、加油，使用燃气、电炉及明火，停（堆）放、装载易燃、易爆及化学危险品；存放与使用功能无关的物品；擅自搭建各种建筑物、构筑物；擅自设置广告、标牌、宣传品和张挂悬浮物。
探访2
桥下开小卖部售卖食物
记者又来到了双桥，此处的地铁高架桥与京通快速路高架桥并行，形成一个较为宽阔的桥下空间。记者发现，地铁双桥站B口南侧设有一个非机动车停车棚，停车棚入口处有一个临建房搭建的小卖部。小卖部内，主要售卖饮料以及烤肠、烤玉米等食物。
小卖部后方还有一个房间，为停车棚看护人员休息所用。据小卖部里的工作人员介绍，由于看护人员每天还要上夜班，所以白天都在后面的房间里睡觉。“现在就有人睡着呢。”下午3时许，这名工作人员说道。
此外，记者看到，停车棚内还放置着许多家具，如桌子，柜子等。小卖部的对面，一张不大的桌子上摆满了个人用品，包括脸盆、洗发水以及一个电水壶。连接电水壶的电线从桥上接引出来，走线暴露在室外。
地铁双桥站B口南侧设有一个非机动车停车棚，停车棚入口处有一个临建房搭建的小卖部。摄影/新京报记者 应悦
事实上，北京早已明确立交桥的桥下空间只能用于交通导流、交通管理、道路养护和环卫作业使用，禁止从事商贸经营活动。早在2003年，北京市交通委和北京市市政管委、规划委、工商局、公安局公安交通管理局就曾联合发布通知，五环路及所有新建立交桥下的空间，严禁从事商贸经营活动，包括：汽车租赁和销售、商店、餐饮、娱乐等，不得存放除交通管理和道路养护以外的物品。该停车棚附近张贴的“桥下空间使用公示牌”也明确了上述禁止行为。
探访3
“僵尸车”、垃圾扎堆桥下
在广渠门桥的西北角，记者看到一些自行车、电动车和老年代步车在桥下停放。其中一辆老年代步车上堆积了一层厚厚的尘土。“这辆车停在桥下很久了，你看上面的灰尘多厚。但一直没人管，挺影响桥下整体环境的。”附近遛弯儿的一位老大爷说道。
此外，记者从三元桥地铁站C1口步行至三元桥公交站途中，经过一段桥下步行路段，路两侧堆放了超过二十辆共享单车，在人行道及旁边空地上，还堆积着不少垃圾。
■ 回应
部分桥下空间管理责任不明 监管难
● 大望桥：桥下空间禁止洗车等商业行为
立交桥下能否开洗车店？记者近日致电了大望桥桥下设置的“桥下空间使用公示牌”上的管养单位“京通快速路”联系电话，工作人员表示桥下空间禁止洗车这类商业行为。“我们之前检查时通知过这处停车场不允许洗车。但他们有时还是会洗车，我们也不能一直盯着。对于反映的情况，我们再次检查时还会告知。”
● 双桥：桥下空间禁止从事商贸经营活动
针对双桥桥下存在的问题，记者致电该处桥下空间使用单位北京双桥永乐物业管理有限公司，但截至发稿，电话仍处于无人接听状态。随后记者联系了桥下空间管养单位京通快速路，一名工作人员表示，桥下空间禁止从事商贸经营活动，对于记者反映的情况，他们会进行检查。
● 三元桥：社区接到投诉已清理
对于三元桥桥下存在的问题，记者12月14日致电朝阳交通支队东外大队，工作人员表示，此处并非市政路段，不在该部门管辖范围内，建议联系街道或城管部门。随后，记者又联系了北京市城市道路养护管理中心，对方称，公共区域的车辆乱停乱放和垃圾清运归城管部门负责，桥下空间则由道路建设的产权单位负责，该中心负责的内容是道路破损修复问题。
首都机场高速公路管理处相关工作人员告诉记者，该部门一直安排巡查人员，发现有车辆乱停乱放等情况均会及时处理。但自三元桥向机场方向200米起，方为机场高速管辖范围，记者所反映的位置不在其管辖范围内。
最后，记者联系到左家庄街道，工作人员表示这一位置属于辖区范围。该街道平安办工作人员说，三元桥是一个交通大站，由于空间问题等原因，共享单车乱放占道的情况确实一直存在，运维方面应由单车企业负责，因此将继续联系督导单车商家及时进行清理，若还未解决将由街道约谈商家到现场集中清理。垃圾问题属于街道城管办负责，会将这一问题反馈至相关部门。
12月15日，负责该片区的曙光里社区网格员联系记者称，12日就曾接到过垃圾清运不及时的投诉单，已于14日一早前往现场清理。针对此处是否有相关部门专门负责，对方表示车辆问题会有厂家定期来拉走，垃圾问题接到单子会有人来清理。“垃圾具体归哪儿管说法不一，公交、环卫、绿化都不负责，没有人定期清理或摆放，每次有网格单子都是安排到我这儿去处理。”其称，产生的垃圾大都是食品袋等白色垃圾，由于此处临近公交站和地铁站，客流量太大，常常上午清理后下午又出现了。
● 广渠门桥：“僵尸车”已移到停车场等待车主认领
就广渠门桥桥下堆积“僵尸车”的情况，12月14日东花市街道相关工作人员回复记者，广渠门桥桥下的老年代步车上周已贴上告知书要求自行移走。“周末两天并没有人来清走，目前我们已将这辆老年代步车移到了一个停车场，等待车主来认领。”
新京报记者 罗晓静 应悦 马瑾倩 视频记者 郭薇
编辑 樊一婧 校对 危卓
