“我上个月通过毛豆新车买了一辆汽车，首付低，购车压力小。”小镇青年李可（化名）说道。其实，李可并非个例，毛豆新车等汽车新零售平台已成为小镇青年购车的首选，首付3000元起降低了购车门槛，减轻小镇青年的购车压力。

近年来，下沉市场的青年人群正成为汽车市场的消费主力，在车市下滑的市场背景下，主打下沉市场的毛豆新车2019年全年总成交额突破100亿元大关，成为首个达成该里程碑的汽车新零售平台。

低门槛购车，促汽车消费释放

近年来，我国一二线城市的汽车保有量已经趋于饱和，而三四线及以下城市、县城、小镇以及广大农村地区的下沉市场逐渐成为汽车消费的主战场。

不过，下沉市场却存在购车压力大、购车难等问题。作为汽车销售模式中的新势力，毛豆新车恰好可以解决下沉市场汽车消费的痛点问题。毛豆新车通过汽车融资租赁的金融方式将用户的汽车消费门槛降至3000元起；此外借助大数据风控体系，可为无法在传统金融机构获得贷款的征信白户提供灵活多样的金融服务。按照毛豆新车相关负责人的说法，“用一部手机的钱就能让下沉市场消费者开上新车。”

此外，在渠道方面，毛豆新车在全国布局了完善的智能仓网和门店体系，通过“多快好省”的一站式服务深度触达下沉市场用户。

2019年毛豆新车启动汽车下乡活动，当年所覆盖区域的销量增幅为386.7%。截至目前，毛豆新车已先后在四川南充、陕西咸阳、广东、河北、河南、辽宁、山西等全国近10个省市落地汽车下乡活动。

山西省商务厅一级巡视员赵贵全在毛豆汽车下乡山西专场活动上发言。企业供图

深度下沉布局，打造新增量市场

据中国汽车流通协会数据显示，下沉市场汽车用户占比为46%，近半年增长超40%，但汽车渗透率仅为22.3辆/百户。

业内普遍观点认为，万亿规模的下沉市场为汽车市场带来增量，但如何有效下沉一直是一个难题。

毛豆新车通过线上+线下的新零售模式打破了空间和时间的限制，消费者在任何时间、任何地方都能够看车、购车。

车好多集团高级副总裁、毛豆新车负责人白如冰曾对新京报记者表示，要推动互联网汽车交易平台与主机厂之间的数据贡献与合作，通过个性化的消费习惯推出定制化车型，布局下沉市场。他认为，“新车市场的更大增量机会是由下沉市场带来的。”

今年，毛豆新车进一步推进汽车下乡，与多个地方政府合作，在黑龙江、河北、河南、吉林、辽宁、广西等10余个省份开展“汽车下乡”、“网购节”等活动。

毛豆新车提供的汽车融资租赁模式降低了汽车消费门槛，首付低的同时产品方案也灵活，可满足下沉市场用户多样化的选择，有效促进汽车消费。此外，毛豆新车在模式上进行改革完善，例如上线消费者知情视频、签署知情确认书等全流程服务保证消费者购车体验。

对于下沉市场而言，毛豆新车提供低门槛、安全有保证的购车渠道；对汽车行业而言，毛豆新车能够进一步挖掘下沉市场的活力。

业内普遍认为，下沉市场的购车需求迟早会被释放出来，关键在于通过什么样的产品或形式来满足需求。随着持续聚焦下沉市场，开展汽车下乡活动，毛豆新车通过切实的行动为打开下沉市场迈出了关键一步。

新京报贝壳财经记者 王琳琳 编辑 赵泽 校对 贾宁