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机构:自主品牌质量表现落后于行业平均水平
新京报 记者 王琳琳 编辑 李薇佳
2020-10-15 18:14
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新京报贝壳财经讯(记者 王琳琳)10月15日,消费者洞察与市场研究机构J.D.Power发布2020中国新车质量研究SM(IQS)。研究显示,自主品牌形象五年来持续提升,越来越多中国消费者因为质量或性能好而购买自主品牌;但与日系、德系等其他车系相比仍有一定差距,落后于行业平均水平。

据悉,IQS研究考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题,新车质量得分以平均每百辆车问题数(PP100)表达,得分越低,表明问题数越少,质量也越好;结果显示以质量或性能好为最主要购车原因的自主品牌车主比例从2015年的16%提高至今年的25%,而以价格便宜为最主要购车原因的自主品牌车主比例从12%下降至6%。

“自主品牌形象持续改善,越来越多消费者因为质量和性能选择自主品牌,自主品牌的向上战略正在产生积极效果。只有在质量和技术等核心能力上下功夫,自主品牌才能突破价格天花板,实现长足进步和持续增长。”J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示:“但自主品牌之间的质量差距较大,虽然少数头部企业已经达到国际品牌同等的质量水平,但大多数自主品牌还处于较后的位置。”

此外,在2020年消费者抱怨最多的前20个问题中车内异味和油耗问题有所改善,但胎噪、发动机异响和空调风扇噪音等噪音/异响类问题的抱怨增加;发动机动力不足、电源插座/USB接口充电太慢和前雨刷刮不干净挡风玻璃为新增问题点。

新京报记者 王琳琳 图片来源 研究截图

编辑 李薇佳 校对 柳宝庆

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