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市郊铁路京承线预计6月30日开通
新京报 记者 裴剑飞 编辑 李国君
2020-05-29 16:36
本周,京承线简捷开行的适应性改造工程将全面开工。

新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(5月29日)下午,记者从北京城市铁路投资发展有限公司获悉,本周,京承线简捷开行的适应性改造工程将全面开工,铁路部门正在积极推进改造工程建设,将完善站房和客运设施。按目前工程计划,京承线2020年6月30日将实现开通运营。


京承线简捷开通线路规划示意图


作为北京市郊铁路中的新成员——市郊铁路京承线备受关注,它是北京市未来规划的市郊铁路网中东北方向的骨干线路,线路南起通州西站,并在怀柔站分为两支,全长约83.4公里。


其中,主线利用既有京承铁路北至密云北站,经过通州、顺义、怀柔和密云四区,设置通州西站、顺义站、牛栏山站、怀柔站和密云北站5站,支线停靠雁栖湖、怀柔北2站。


市郊铁路京承线怀柔站。


京承线能进一步促进通州区、顺义区、怀柔区、密云区几个区之间的协调发展,特别是对于怀柔区、密云区与中心城长距离的通勤出行需求,提供了更多选择。京承线沿线有非常重要的功能区——城市副中心、怀柔科学城、国际会都等。通过主线可实现密云、怀柔、顺义与副中心的联系,通过支线与既有市郊铁路怀密线实现链接,来服务于国际会都和怀柔科学城。


据了解,本周,京承线简捷开行的适应性改造工程将全面开工,铁路部门正在积极推进工程建设,工程内容主要涉及站房的改造和客运设施的一些补强。同时,为了更好为旅客提供接驳服务,沿线区政府正在积极推进车站站前广场、接驳道路改造工程以及周边环境整治工作,为开通后方便乘客出行,做好前期准备。


本次简捷开通工程主要为利用既有车站老站房办理旅客乘降作业,利用既有的铁路车辆(普速客车)运行,实现简易开行。按目前工程计划,预计2020年6月30日前京承线将实现开通运营。目前,京承线已进入开通倒计时阶段,线路开通后,怀柔区、密云区乘客1个小时左右就可以抵达通州。


新京报记者 裴剑飞

编辑 李国君

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