新京报讯（记者 张冰）5月27日，新京报举办全国“两会经济策”系列沙龙之“智慧交通”直播专场，围绕智慧交通设施在这一轮“新基建”中有何机遇，未来会有哪些落地场景，智慧交通的发展利好哪些产业等话题展开讨论。连线嘉宾包括全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长陆永泉，全国政协委员、交通运输部科学研究院副院长王先进，中国交通运输协会法律工作委员会常务副会长陈晖，哈啰出行副总裁任亮亮。

全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长陆永泉表示，围绕智能交通建设，江苏省已经开展了相关探索和尝试，主要做法有三点。一是加大与运营商合作，4月1日已与三大运营商、江苏铁塔公司签订了战略合作协议，加快推进5G在交通运输领域的落地应用，并在车路协同、智慧公路、智慧港口、智慧枢纽、精准执法等方面积极试点。二是推动大数据创新应用，印发了《江苏省交通运输大数据发展三年行动计划（2020-2022）》，提出了夯实大数据发展基础、深入推进大数据共享开放、全面推动大数据创新应用、加强大数据安全保障四项重点任务；并且正在开展政务信息系统整合，推动政务大数据共享开放，促进交通新产业、新模式、新业态发展；同时充分利用大数据加快交通运输信用体系建设，提高许可、执法、监管等治理能力和治理水平，加快交通运输现代治理体系建设。三是加快交通基础设施智能化升级，在全国率先开展新一代国家交通控制网试点工程，并依托S342无锡段、G524常熟段、沪宁高速公路、五峰山过江通道等，开展智慧公路建设。

同时，陆永泉称，我们研究制定了《江苏省智能交通建设实施方案》，通过“跨界融合、共建共享、综合应用”，加快交通运输向数字化、网络化、智能化发展。他透露，“方案”围绕交通设施要素数字化、智慧交通基础设施建设、5G及区块链应用、车路协同自动驾驶、大数据应用、智能便捷出行、智慧物流等内容，拟定了8个专项行动方案。近期拟定了31项具体的智能交通项目，重点着力推进实施。2022年，第29届智能交通世界大会将在苏州举办，我们正在加快相关试点示范项目建设，努力在大会上向世界展示江苏智能交通发展成果。

新京报记者 张冰 编辑 王进雨 校对 贾宁