一掰就断的石料是如何通过招标、采购、检验等关卡，堂而皇之用到了工程建设上。这段高速以后出现裂纹，恐怕不能都甩锅给大货车了。每采购一吨一掰就断的石料可以’“省下”30元，这样的石料在61万吨中占多少，“省”出来的差价都去了哪？这事显然需要有关方面介入调查，查清问题，该追责追责，给公众以交代。

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正在施工中的山东潍日高速连接线，总长为14公里。记者在连接线施工料库里，发现了十几吨一掰就碎的砂岩。据石子厂老板介绍，石子50元一吨，用预付款可便宜5元，而同样型号的青石子在当地的价格75元一吨。记者在招标文件中看到，水稳材料中采购的石子数量是61万吨，一吨30元差价，这61万吨里究竟有多少是这种一掰就碎的砂岩石子，尚不得而知。（素材来源：闪电新闻）

编辑 杨林鑫