“临时需要寄送一份文件给客户，正发愁去哪儿寄呢，没想到一出小区门口就看到了京东小哥。”2月10月，京东快递首家社区配送Mini站正式上线，而家住北京市昌平区某小区的杨女士成为社区配送Mini站的首位寄件用户，“现在要尽量减少人员聚集与人员接触嘛，这样在小区门口就能寄件，真是方便又安全”。

自疫情发生以来，各地防控措施不断强化，全国不少社区实施封闭管理，在保障人员健康安全之外，也对快递收寄“最后一公里”服务的安全性与便捷性提出了更高要求。京东快递充分发挥智能技术与多元生态的优势，通过自提柜、便民服务点、无人车配送、指定地点存放、物业代收、保安室代收、社区配送Mini站等多元无接触快递服务，全面满足特殊时期消费者多样化、全场景的收寄需求。

“我们家这些天的生活用品几乎都是在京东上买的，通过自提柜这种没有接触的收货方式让我还是能放心网购的。”家住北京市海淀区某小区的席女士，最近在京东下单购物时，都会按照结算页面的引导选择位于小区里的快递柜作为自提点。而这一切，都要得益于京东快递长期以来在末端购物体验方面所做的创新与努力。

目前在终端场景创新方面，京东快递已经演化到基于不同配送范围的多种末端分布式配送场景，除了大家平常最熟悉的送货上门外，快递柜、便民点、星配站、校园派、智配中心和前置仓等模式灵活组合，服务于消费者在疫情期间的各种寄递需求。

其中，覆盖全国的京东便民服务点应该是京东快递自提服务网络中最具代表性的网点类型。不管用户身处社区还是乡镇，只要看到有“京东便民服务点”标识的门店，就可以在这里实现自提。此外，京东快递联合合作伙伴推出的近20万组快递柜资源也在此次疫情防控期间发挥了重要作用。

用智能化技术手段突破“最后一公里”一直是京东快递首先考虑的路径。多年来，京东快递在智能技术方面不断探索和应用，而智能技术的发展，使未来最后一公里的变革呈现运营自动化、决策智能化和服务个性化的特征。

目前，为了让武汉的机器人配送实现常态化运营，京东物流也正在从各地抽调配送机器人驰援武汉。除了武汉之外，贵阳、呼和浩特等地的智能配送站也在正常运营，配送机器人正在不断将抗击疫情所需的物资与用户订单安全可靠地送达；而在河北、陕西、江苏等农村地区，无人机也已开展无人机配送工作，为已经封闭的地区提供快递服务。

长期以来，京东快递始终聚焦用户体验，通过安全交付与精准触达，为消费者提供高品质快递服务，也最大程度满足个性化、多元化的消费需求。

新京报编辑 孙勇