大兴国际机场副总经理孔越。

新京报讯（记者 王胜男）在日前举办的首届中国航空与旅游国际论坛上，大兴国际机场副总经理孔越称，10月27日起，10%左右的航班将从首都国际机场转场到大兴国际机场。包括南航、东航、国航、吉祥航、首都航、河北航等，同时还有部分外航英航、芬航、波兰航空等首批入驻大兴机场，国际航班占比约8%。未来2019年冬春航季、2020年夏秋航季、2020年冬春航季、2021年夏秋航季、2021年冬春航季，大兴国际机场航班量将分别达到370、670、810、980、1050。

另外，孔越强调，大兴国际机场商业面积约5.2万平方米，共346家商户，其中有206家零售店、90家餐饮、36家便利店、14家旅业商家，大兴国际机场承诺机场餐饮同城、同质、同价。

大兴机场开航满月之际，中国民航管理干部学院教授赵巍也表示，中国民航市场正处在高速发展阶段，当前中国只有1.8亿人次坐过飞机，有超过12亿人没有享受过航空运输服务，年人均乘机次数0.42，低于全球0.52的水平，所以中国民航未来有巨大的市场发展空间。在国内国际双轮驱动下，中国的民航市场估计在未来20到25年保持10%甚至15%以上的高速增长。

中国航空运输协会理事长李军则表示：“民航和旅游相互依存，密不可分，两个行业必须坚持协同发展,开展密切合作。2000年到2018年，中国的民航运输量由6700万人增长到6.12亿人，不到十年时间达到了将近10倍，年均增长率13.1%，相应旅游大体也是这个增长速度。”

首届中国航空与旅游国际论坛以“Smart Travel智慧航空·智慧旅行 ”为主题，多家航司、机场及航空领域专家共同探讨、推进航空旅游融合发展新趋势。

新京报记者 王胜男 校对 李立军 图片 主办方提供