新京报客户端

好新闻 无止境

立即打开
《交通强国建设纲要》:加强自动驾驶等智能网联汽车研发
新京报 记者 陈维城 编辑 汪世军
2019-09-19 20:08
中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》提出,到2035年,基本建成交通强国。要求交通装备先进适用、完备可控,加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发,形成自主可控完整的产业链。

新京报讯 (记者陈维城)9月19日,据新华社消息,近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(下称《纲要》),并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《纲要》提出,到2035年,基本建成交通强国。同时,要求交通装备先进适用、完备可控,加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发,形成自主可控完整的产业链。


《纲要》要求,加强新型载运工具研发。实现3万吨级重载列车、时速250公里级高速轮轨货运列车等方面的重大突破。加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发,形成自主可控完整的产业链。强化大中型邮轮、大型液化天然气船、极地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等自主设计建造能力。完善民用飞机产品谱系,在大型民用飞机、重型直升机、通用航空器等方面取得显著进展。


新京报 记者陈维城 编辑 汪世军 校对 何燕

来阅读我的更多文章吧
陈维城
新京报记者
记者主页
相关专题

交通强国建设:到2035年基本建成

《交通强国建设纲要》发布,智能打造交通“三叉戟”

相关推荐
加速冲刺五年成形丨济南起步区推进“一网通城”建设 加快数字化转型
新京号
活力中国调研行丨“软”环境+“硬”政策 北京打造自动驾驶“样板间”
时事
李想:落户顺义是我们做的一个最重要的选择
新京号
雷军感谢北京这片沃土,透露未来五年将投入2000亿元做研发
北京
AI网络+自动驾驶,蘑菇车联获评北京市两业融合成长型试点企业
企业资讯
四维图新许鹏飞:车路云一体化发展仍面临数据标准、商业闭环挑战
汽车
智驭未来,绿动出行!中德(欧)共筑智能网联新能源汽车产业新生态
新京号
车企价格战再现 行业专家:治理“内卷式”竞争的措施或将出台
科技
北京发布96项地方标准,涉自动驾驶、物业服务等多领域
新京号
CTP畅停完成数千万Pre-B轮融资
企业资讯

新京报报料邮箱:67106710@bjnews.com.cn