新京报讯 近期，地铁大兴机场线正在进行空载试运行，土建及设备工程处于收尾阶段，计划9月底与大兴国际机场同步开通。8月29日上午，新京报记者看到，大兴机场线草桥站一处独具特色的透明拱形进出站口已基本落成。草桥站将实现10号线、大兴机场线和19号线（在建）的三线同站换乘。

大兴机场线设计最高车速160km/h，从草桥到新机场最快仅需19分钟。9月15日后将随时具备开通运营条件。

记者从北京轨道交通建设管理公司获悉，大兴机场线二期工程（草桥至丽泽段）计划年底开工建设，三期工程目前也正在进行可行性研究，未来有望南延至雄安新区。

地铁大兴机场线正在进行空载试运行。

列车驾驶室采用开放式设计。

大兴机场线草桥站的拱形进出站口。

大兴机场线草桥站内部。

未来，在草桥站将实现10号线、大兴机场线和19号线（在建）的三线同站换乘。

大兴机场线草桥站可办理值机及行李托运业务。

大兴机场线的沿线各站均设置有人脸识别验票设备。

大兴机场站采用“空中丝路”设计。

站内装修设计以新时代的“空中丝路”为主题，营造与机场换乘厅统一的空间效果。

地铁屏蔽门上可查询车厢拥挤度。

车厢内分设普通车厢和商务车厢，普通车厢座椅采用“2+2”布置。

商务车厢采用“2+1”布置。

新京报记者 王贵彬 裴剑飞 摄影报道

编辑 张英   校对 吴兴发