据央视新闻消息  近日，欧洲航空安全局发布适航指令称，空客A321neo系列机型存在俯仰角过度的风险。对此，空客方面已对相关飞行手册作出临时修订并予以发布。

这份适航指令指出，通过对安装在空客A321neo系列机型上的部分升降舵副翼计算机的分析，欧洲航空安全局发现在特定情况和操作下，该系列机型可能出现俯仰角过度的情形。如果不加以修正，可能会导致飞行员对飞机的控制减弱。

适航指令同时指出，为了应对这一安全风险，空客集团已经对相关飞行手册作出临时修订并予以发布，以提供相应的飞行操作限制。欧洲航空安全局也要求，对于安装了上述升降舵副翼计算机的空客A321neo型飞机，航空公司须在该适航指令正式生效(即7月31日)之后的30天内，修订飞行手册并通知机组成员。

值得注意的是，欧洲航空安全局发布这份适航指令，并非基于任何已知事故，也并未要求空客对飞机软件进行修改。但欧洲航空安全局表示，目前这份适航指令只是临时性措施，可能还会有后续适航指令发布。

空客A321neo系列飞机隶属A320客机家族，在2016年英国范堡罗国际航展上正式推出，主打“新发动机选项”，也就是采用更大且更有效率的新型发动机，以实现单个座位能耗减少20%，同时增加最高900公里或者两吨的运载能力。

编辑 康晰