新京报快讯（记者 黄钟方辰）据路透社援引知情人士消息，埃航空难的调查人员在空难现场发现了一片稳定器残骸，其配平片处于一个不寻常的位置，与去年坠毁的印尼狮航飞机的残骸类似。报道称，调整飞机稳定器的配平片位置可以改变飞机的水平尾翼，这将帮助决定飞机是否会被设置为机头向下并极速俯冲。

当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空公司从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的ET302航班失事，机上149名乘客和8名机组成员全部遇难，失事客机型号为波音737 MAX 8，这是该型号客机继印尼狮航JT610航班坠机事故发生后的第二起坠机事故。

埃航空难发生后，中国、印度尼西亚、新加坡、澳大利亚、英国、欧盟和加拿大等国家和国际组织相继宣布停飞波音737 MAX 8，美国的加入让波音公司进一步陷入困境。这家世界上最大的飞机制造商正面临多年来最严重的危机。

目前，埃航空难的原因仍在调查中，坠毁飞机的黑匣子已送往法国巴黎进行分析。

新京报记者 黄钟方辰

编辑 陈径舟 校对 危卓