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当地时间5月31日，由中国企业承建的肯尼亚蒙内铁路首班列车发车。新华社发

　　是肯尼亚独立以来最大的基础设施工程；由中国路桥承建，全部采用中国标准、装备、技术、管理

　　据新华社电 当地时间5月31日11时10分，随着一阵嘹亮的汽笛声，由中国企业承建的肯尼亚蒙巴萨-内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）首班列车发车。这标志着蒙内铁路正式建成通车，也见证了东非铁路网和地区一体化建设迈出重要一步。

　　作为中非合作、“一带一路”建设的重点项目，蒙内铁路是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的旗舰工程，也是肯尼亚独立以来最大的基础设施工程。项目由中国交通建设股份有限公司所属中国路桥承建，全部采用中国标准、装备、技术、管理，开启了中国铁路全产业链境外合作的新模式。

　　这一项目总体工作优质高效，得到广泛好评。肯尼亚交通与基础设施部长詹姆斯·马查里亚5月30日在蒙内铁路移交仪式上称赞说，“曾经被认为是白日梦的铁路规划已经呈现在肯尼亚人民眼前，蒙内铁路的质量毋庸置疑，铁路建设还为当地人创造了大量就业机会并培训了大批本地技术人才。

　　蒙内铁路于2014年12月正式开工建设，铁路全长约480公里，系东非铁路网起始段。蒙内铁路通车后将蒙巴萨至内罗毕之间的路途从原来的十几个小时缩短至4.5个小时，降低总体物流成本的40%。根据远期规划，该铁路将连接乌干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹等东非国家，成为东非一条“铁路大动脉”，不仅有助于推动本地区互联互通和一体化建设，对促进肯尼亚和东非经济社会发展也具有重要意义。