
瑞丰盛
北方瑞鹏
●使用车辆:比亚迪L3
●暗访时间:10月16日
●随行售后专家:安莱(北京)汽车技术研究院研究员 王辉
瑞丰盛 不熟悉车辆功能
车主任先生要对车辆做一个长途检测,进店后维修顾问从接车到环车检查流程完整,但在制单完成后并没有指引车主和其随行人员进入休息区等待。
车主提出,他的车辆在位于中央扶手箱内的USB接口无法直接对手机进行充电,“我看别的好多车都可以啊”。维修顾问在了解该问题后没有能给出解答,提出需要维修技师进行检测。
维修技师首先对车辆进行了电脑检测,没有发现问题。随后维修技师分别使用了不同型号的手机和充电线对该USB接口无法充电的问题进行检测,最终得出的结论是该USB接口没有设计直接充电的功能。
北方瑞鹏 指引及时
在第二家店,车主同样进行了免费的长途检测。到店时恰逢下班时间,一位工作人员正前往午餐处,看到车主在寻找维修顾问,主动上前为车主指引停车位,并告知了维修顾问的具体位置。
维修顾问在了解了车主提出的中央扶手箱内的USB接口无法充电问题后,即告诉车主,该车型中央扶手箱内的USB是没有设计充电功能的,只用于音响系统。制单完成后,维修顾问主动询问车主是否用过午餐,并提供了餐券,指引了用餐地点。
车辆在检测过程中有两名维修技师进行检测,未取出车辆的备胎检查,也未进行电脑检测。后经提醒,维修技师取出备胎进行了检测,发现气压已严重不足。
交车前维修顾问主动询问是否需要洗车,在车主离店时,维修顾问还主动为车主倒车提供指引。
专家点评
第一家店的维修顾问和维修技师暴露出了培训不足的问题,对每个车型的车辆功能不熟悉,这会降低维修效率。同时进店后缺乏对顾客的指引,服务意识有待加强。第二家店的指引工作比较到位,店里的工作人员也很热情。车辆的检测过程缺乏了一些检测项目,比如电脑检测、备胎取出检查、变速箱机油的检测等,检测工作还有待细化。
车主看法
第一家店的指引不够及时,第二家店的工作人员很热情。如果打分的话,按照10分来算,第一家店我打5分,第二家店我打8、9分。
采写、摄影/新京报记者 任准希