瑞丰盛

北方瑞鹏

　　●使用车辆：比亚迪L3

　　●暗访时间：10月16日

　　●随行售后专家：安莱（北京）汽车技术研究院研究员 王辉

　　瑞丰盛 不熟悉车辆功能

　　车主任先生要对车辆做一个长途检测，进店后维修顾问从接车到环车检查流程完整，但在制单完成后并没有指引车主和其随行人员进入休息区等待。

　　车主提出，他的车辆在位于中央扶手箱内的USB接口无法直接对手机进行充电，“我看别的好多车都可以啊”。维修顾问在了解该问题后没有能给出解答，提出需要维修技师进行检测。

　　维修技师首先对车辆进行了电脑检测，没有发现问题。随后维修技师分别使用了不同型号的手机和充电线对该USB接口无法充电的问题进行检测，最终得出的结论是该USB接口没有设计直接充电的功能。

　　北方瑞鹏 指引及时

　　在第二家店，车主同样进行了免费的长途检测。到店时恰逢下班时间，一位工作人员正前往午餐处，看到车主在寻找维修顾问，主动上前为车主指引停车位，并告知了维修顾问的具体位置。

　　维修顾问在了解了车主提出的中央扶手箱内的USB接口无法充电问题后，即告诉车主，该车型中央扶手箱内的USB是没有设计充电功能的，只用于音响系统。制单完成后，维修顾问主动询问车主是否用过午餐，并提供了餐券，指引了用餐地点。

　　车辆在检测过程中有两名维修技师进行检测，未取出车辆的备胎检查，也未进行电脑检测。后经提醒，维修技师取出备胎进行了检测，发现气压已严重不足。

　　交车前维修顾问主动询问是否需要洗车，在车主离店时，维修顾问还主动为车主倒车提供指引。

　　专家点评

　　第一家店的维修顾问和维修技师暴露出了培训不足的问题，对每个车型的车辆功能不熟悉，这会降低维修效率。同时进店后缺乏对顾客的指引，服务意识有待加强。第二家店的指引工作比较到位，店里的工作人员也很热情。车辆的检测过程缺乏了一些检测项目，比如电脑检测、备胎取出检查、变速箱机油的检测等，检测工作还有待细化。

　　车主看法

　　第一家店的指引不够及时，第二家店的工作人员很热情。如果打分的话，按照10分来算，第一家店我打5分，第二家店我打8、9分。

　　采写、摄影/新京报记者 任准希