底盘保养

新京报

2014-10-27 16:08

汽车底盘应多检查

汽车底盘由于贴近地面行车时很容易发生磕碰、腐蚀，同时保养过程中也是个容易被忽视的地方。有车主反应，车刚跑了几万公里修车时不经意的看了一下底盘才发现，底盘已锈蚀斑斑，有的部位甚至已松动穿孔。许多车主这时才想起来要做车底的保养，但为时已晚，所以建议车主平时就要对底盘进行检查和保养。

清洗泥沙

车子跑久了，汽车底部容易附着很多泥污，所以在对汽车进行保养时也要对底盘进行彻底的清洁，首先用高压水对着汽车底部进行冲洗，把附着的泥沙冲洗掉，如果有油污，还要用油污清洗剂进行清洗。

底盘封塑

底盘封塑是一项底盘护理工艺，它将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，使之与外界隔绝，以达到防腐、防锈、防撞的效果。”

一汽车装饰店的曹经理介绍说，在进行防锈处理前要把底盘的水檫干，在进行防锈处理时，一定要使涂层（高分子化学材料）的喷敷均匀，这样才会对汽车底盘有真正的保护，如有一点遗漏，水和腐蚀物质都会乘虚而入，全部完工后再进行20分钟的自然风干，底盘防锈处理才算真正完成。”

据了解，底盘封塑后，不仅能够起到防砂石撞击和防水、防腐蚀的作用，同时还可以隔除一部分来自底盘的噪音。目前，市场上主要以美国的“底盘防护装甲”产品为主，价格从几百元到上千元不等。

底盘故障应急方案

汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时，针对不同故障情况，可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。

制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动，驾驶时要注意安全。

制动总泵缺制动液，可用酒精或白酒代替，特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨，将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟，将皮碗上的含油成分去掉，这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。

离合器摩擦片烧蚀打滑，对烧蚀不太严重的摩擦片，可翻面使用。如烧蚀严重，可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致)，用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔，使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳，换挡动作迅速。

横拉杆球节断损，在保险杠或其它不影响行驶的地方，卸下一只与球节总长度相似的螺钉，取代断损的球节，装上转向节臂与螺母后，将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏，如中、后桥差速器损坏任何一只，都可将该桥传动轴和半轴拆下，继续行驶。若前差速器损坏，可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。