首批指标8月26日将到期；市科委称政策将“尽量人性化”

　　新京报讯 （记者邓琦）9月1日起，市民购新能源车将免购置税，但8月26日，北京首批中签的1428个纯电动车指标即将到期。针对此“时间差”，市科委相关负责人昨日表示，相关部门正在研究政策，争取近期出台。

　　汽车购置税按车价10%征收，新能源汽车的车价按扣除补贴后车主实际支付的价格计算。以目前列入新能源车目录的北汽E150EV为例，如果按现在三重补贴的价格，购置税大约是8000多元；如果没有5.1万元的企业补贴，购置税将达到1.3万元左右。

　　利好消息是，自2014年9月1日至2017年底，我国对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。

　　为避免首批中签者放弃购车，相关车企向政府部门提交申请，希望延长首批中签者6个月有效期。

　　据了解，这项申请本周将进入多部门会商研究环节。市科委相关负责人昨日表示，相关政策会尽量人性化，并争取近期出台。

　　截至目前，北京共配置指标4852个。充电桩仍是制约市民购车的主因。车位紧张已成为小区物业无法满足电动车主充电桩安装需求的首要因素，也有部分小区出于安全顾虑不愿意在地下车库安装充电桩。

　　为此，市建委即将出台专项规定，要求物业支持自用充电桩的安装，否则将被曝光罚分；同时，有车企也计划与物业签订协议，对充电桩引发的事故承担责任，这也可以打消物业公司的安全顾虑。