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FIA修改规则解决爆胎难题
新京报
2013-07-03 02:33

  将允许F1正式车手参与季中的新秀测试

  上周末,F1英国站出现连续爆胎事件,国际汽联(FIA)紧急寻找解决方案,希望通过修改规则,让正式车手也参与季中的新秀测试,摆脱爆胎造成的尴尬。此外,FIA也希望在他们认为必要时,可单方面改变轮胎规格。

  若关于新秀测试的提案通过,正式车手就可以在季中的新秀测试中测试轮胎,但不能测试赛车研发套件。这也就意味着季中测试不再是单纯意义上的新秀测试。此前,梅赛德斯车队因“秘测门”被处罚,禁止其参加新秀测试。此番测试规则改革,梅赛德斯表示他们仍决定不参与,否则对于其他车队不公平。

  此外,在国际汽联2013赛季的F1技术规则中,要对轮胎进行修改,必须得到11支车队的一致同意。在英国站银石赛道,汉密尔顿、马萨、维尔格尼与佩雷兹赛车的左后轮接连爆胎,这种现象在以往比赛中甚少出现。鉴于本赛季轮胎接连引发的争议,倍耐力提出将轮胎改回去年结构的想法,得到了大多数车队的支持,但法拉利、路特斯以及印度力量却担心这样的调整会影响自身竞争力。

  对此,国际汽联希望必要时可单方面修改轮胎规格,国际汽联主席让·托德表示:“我们优先考虑的是确保所有F1车手的安全。”

  (胡莹)

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